Niederländisch PRTL

Niederländisch PRTL

LandHolländisch
RolleFlugabwehr-Kanonenpanzer

Der Flugabwehrkanonenpanzer Gepard ist ein autonomer, allwetterfähiger deutscher Selbstfliegergewehr (SPAAG). Es wurde in den 1960er Jahren entwickelt und in den 1970er Jahren auf den Markt gekommen und wurde mehrmals mit der neuesten Elektronik aufgerüstet. Sie bildete einen Eckpfeiler der Luftverteidigung der Bundeswehr und einer Reihe anderer NATO-Länder. In Deutschland wurde der Gepard Ende 2010 auslaufen und durch "SysFla" ersetzt, ein mobiles und stationäres Luftabwehrsystem mit der LFK NG-Rakete und dem neuen MANTIS-Geschützsystem. Die mobile Plattform von SysFla wird wahrscheinlich auf dem GTK Boxer basieren.

Niederländische Variante : Search radar: X band, 15 km range Tracking radar: X/Ka band, 13 km range The Dutch version was officially called the PRTL (PantserRupsTegenLuchtdoelen translating to “ArmourTrackAgainstAirtargets”), pronounced as “pruttel” (meaning ‘to sputter’) by the soldiers. The Dutch series version was made public through a photograph of a vehicle from a C-Company, the first to be equipped with the new weapon. Traditionally all Dutch vehicles in a company have names beginning with the company designation letter and this vehicle happened to have the individual name Cheetah painted in bold type on its turret. Inevitably the international press assumed “Cheetah” was the Dutch name for their Gepard version and this mistake found its way into most armour publications on the subject. In 2000 the Dutch military authorities, tired of constantly having to explain all this and considering “pruttle” was hardly a martial name anyway, conformed themselves to common error and made “Cheetah” the official designation, when the system was upgraded.

Quelle: Niederländisch PRTL auf Wikipedia

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RM-70 MLRS

RM-70 MLRS

LandOstdeutschland
TypMehrere Raketenwerfer
FotoRobert De Craeck
Thema

Album von 151 Fotos von einem Panzer RM-70 MLRS

The RM-70 (raketomet vzor 1970) multiple rocket launcher is a Czechoslovakian army version and the heavier variant of the BM-21 Grad multiple rocket launcher, providing enhanced performance over its parent area-saturation artillery system that was introduced in 1971 (but the NATO designation is M1972). RM-70 was developed in Czechoslovakia as a successor for the RM-51, achieving initial operational capability with its Army in 1972. The launcher was being produced in Dubnica nad Váhom (Slovakia). Originally, it was sold to East Germany. After the Soviet Union collapse and the split of Czechoslovakia into the Czech Republic and Slovak Republic, it was sold to several states in Africa, America, Asia and Europe.

Quelle: RM-70 MLRS auf Wikipedia

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Grumman F-11A Tiger

Grumman F-11A Tiger

LandUsa
TypÜberschalljäger
Erstflug30. Juli 1954
Gebaut200

Fotogalerie eines Grumman F-11A Tiger, The Grumman F11F/F-11 Tiger was the first supersonic, single-seat carrier-based United States Navy fighter aircraft in operation during the 1950s and 1960s. Originally designated the F11F Tiger in April 1955 under the pre-1962 Navy designation system, it was redesignated as F-11 Tiger under the 1962 United States Tri-Service aircraft designation system. The F11F/F-11 was used by the Blue Angels flight team from 1957–1969. Grumman Aircraft Corporation made 200 Tigers, with the last aircraft being delivered to the U.S. Navy on 23 January 1959.

Quelle: Grumman F-11A Tiger auf Wikipedia

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Piranha 10x10

Piranha 10×10

LandSchweiz
RolleGepanzertes Kampffahrzeug
Produziert1972–heute
GebautUnbekannter

The MOWAG Piranha is a family of armoured fighting vehicles designed by the Swiss company MOWAG (since April 2010 the name has changed to General Dynamics European Land Systems – Mowag GmbH). Five generations of vehicles have been produced, manufactured by Mowag or under licence by other companies, and variants are in service with military forces throughout the world. Piranhas are available in 4×4, 6×6, 8×8, and 10×10 wheel versions. There are several variants within these versions, giving different degrees of armour protection and several kinds of turret, for use in a variety of roles. Piranha derivatives have been assigned roles as troop transports, command vehicles, fire support vehicles, tank trainers, and police vehicles.

Quelle: Piranha 10×10 auf Wikipedia

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Pansarbandvagn 401

Pansarbandvagn 401

LandSchweden
TypMehrzweckfahrzeug
FotoThord Wedman
Thema

Album von 182 Fotos von einem Panzer Pansarbandvagn 401

The MT-LB (Russian: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Logkiy Bronirovannyi / light multi-purpose armoured towing vehicle) is a Soviet multi-purpose fully amphibious auxiliary armoured tracked vehicle, which was first introduced in the late 1960s. Initially, the vehicle was known as the M 1970 in the west. Swedish MT-LB converted into Pbv 401 Pbv 401 (pansarbandvagn) – modified former East-German vehicle with 7.62 mm machine guns Ksp 95 and Ksp 58. Stripbv 4011 (stridsledningbandvagn) – battalion-level command post. Bgbv 4012 (bärgningsbandvagn) – Swedish designator for the MTP-LB. Rlpbv 4014/T (radiolänkbandvagn) – signals vehicle. Stripbv 4021 (stridsledningbandvagn) – company-level command post. Sjvpbv 4024 (sjukvårdspansarbandvagn) – Military ambulance. Lvrbpbv 4016 (luftvärnsrobotbandvagn) – unconfirmed designator for vehicles, equipped with RBS 70. Pvrbbv 452 (pansarvärnrobotbandvagn) – with RBS 56 BILL 1 Anti-tank guided weapon.

Quelle: Pansarbandvagn 401 auf Wikipedia

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FERDINAND ITALERI 36501

Italeri

Ref 36501
SerieWorld of Tanks
Skala1/35
Thema

Ferdinand

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

Official German designation: Sturmgeschutz (StuG) 8.8cm Pak43/2 (Ferdinand/Elefant) The StuG 8.8cm was based on the unsuccessful Porsche Tiger chassis fitted with a heavily armoured superstructure in the front and a mounted 8,8cm Pak 43/2 L/71 gun. A total of 90 vehicles were produced; they first saw combat in the Battle of Kursk (Operation Citadel). It was built in 1943 under the name Ferdinand, after its designer Ferdinand Porsche, but was soon renamed. After the Battle of Kursk, the remaining 48 vehicles were pulled out of service and given an overhaul. This included a ball-mount machine gun in the front along with a commander’s cupola. The name Elefant was soon decided upon. The vehicle was received with mixed feelings. It provided good protection with its thick armour but was severely unreliable in its mechanics due to the use of non-standard parts. Nevertheless, the Ferdinand/Elefant might well have been the most successful tank destroyer employed during the war, with a kills to losses ratio of approximately 10:1.

Quelle: Italeri

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Ansichten : 1978

PBV 302

Pansarbandvagn 302

LandSchweden
TypGepanzerter Personalträger
FotoThord Wedman
Thema

Album von 155 Fotos von einem Panzer Pansarbandvagn 302

Pansarbandvagn 302 (Pbv 302) ist ein schwedischer gepanzerter Personentransporter mit hoher Mobilität, der entwickelt wurde, um den operativen Anforderungen der schwedischen Armee gerecht zu werden. Es wurde von Hägglund und Söner in Örnsköldsvik (heute Hägglunds Vehicle AB) entworfen und hergestellt. Der Entwurf wurde 1961 als Ersatz für den Pbv 301 in Auftrag gegeben. Die Produktion lief von 1966 bis 1971. Das Fahrzeug wurde modernisiert und wird in begrenztem Umfang weiterbetrieben, obwohl die CV 90-Serie heute das Standard-Infanterie-Kampffahrzeug in Schweden ist, das sowohl im Inland als auch von schwedischen Streitkräften im Ausland eingesetzt wird.

Quelle: Pansarbandvagn 302 auf Wikipedia

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Pansarbandvagn 301

Pansarbandvagn 301

LandSchweden
TypGepanzerter Personalträger
FotoThord Wedman
ThemaAlbum von 38 Fotos von einem Panzer Pansarbandvagn 301

Pansarbandvagn 301 (pbv 301), was a Swedish armoured personnel carrier used by the Swedish Army. It was a typical “battle taxi”, armed with a 20 mm Bofors gun from the scrapped J21-fighters and with room for transporting 8 fully armed soldiers. The pbv 301 was an interim solution, built on the chassis from the obsolete Stridsvagn m/41, introduced in 1961 and removed from service in the late 1960s and early 1970s when the replacement pbv 302 came into use. The pbv 301 replaced the open-topped KP-bil armoured car as the armoured troop transport in the Swedish Army.

Quelle: Pansarbandvagn 301 auf Wikipedia

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Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray

Douglas F4D Skyray

LandUsa
TypÜberschalljäger/Abfangjäger
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
Thema

Album von 121 Fotos walk-around von einem »Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray»

Fotogalerie eines Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray, The Douglas F4D Skyray (later redesignated F-6 Skyray) was an American carrier-based supersonic fighter/interceptor built by the Douglas Aircraft Company. Although it was in service for a relatively short time and never entered combat, it was notable for being the first carrier-launched aircraft to hold the world’s absolute speed record, at 752.943 mph,[1] and was the first United States Navy and United States Marine Corps fighter that could exceed Mach 1 in level flight. It was the last fighter produced by the Douglas Aircraft Company before it merged with McDonnell Aircraft and became McDonnell Douglas. The F5D Skylancer was an advanced development of the F4D Skyray that did not go into service.

Quelle: Douglas F4D Skyray auf Wikipedia

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Northrop F-5E Tiger II
Northrop F-5
LandUsa
RolleLight Fighter
Erstflug30. Juli 1959<
Gebaut2200+

das Northrop F-5A/B Freedom Fighter und die F-5E/F Tiger II sind Teil einer Überschall-Leichtjägerfamilie, die ursprünglich in den späten 1950er Jahren von der Northrop Corporation entworfen wurde. Da die F-5 kleiner und einfacher ist als Zeitgenossen wie die McDonnell Douglas F-4 Phantom II, kostet sie weniger, um sie zu beschaffen und zu betreiben, was sie zu einem beliebten Exportflugzeug macht. Die F-5 begann ihr Leben als privat finanziertes Leichtjägerprogramm von Northrop in den 1950er Jahren. Das Designteam wickelte einen kleinen, hochaerodynamischen Kampfflugzeug um zwei kompakte und hochschubige General Electric J85-Motoren, die sich auf Leistung und niedrige Wartungskosten konzentrierten. Obwohl das Flugzeug in erster Linie für die Rolle der Luftüberlegenheit am Tag konzipiert ist, ist es auch eine leistungsfähige Bodenangriffsplattform. Die F-5A wurde Anfang der 1960er Jahre in Dienst. Während des Kalten Krieges wurden bis 1972 über 800 für US-Verbündete produziert. Obwohl die USAF keinen anerkannten Bedarf an einem leichten Jagdflugzeug hatte, beschaffte sie etwa 1.200 Northrop T-38 Talon Trainerflugzeuge, die direkt auf der F-5A basierten.

Quelle: Northrop F-5E Tiger II auf Wikipedia

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