Arkiv for forfatter: SdKfz.000

McDonnell FH Phantom – Billeder & Video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
McDonnell Douglas FH-1 Fantom

McDonnell FH Phantom
Land Usa
Rolle Hangarskibsbaserede kampfly
Første flyvning 26. januar 1945
Bygget 62

Den McDonnell FH Phantom var et tomotoret jetjagerfly designet og første gang fløjet under Anden Verdenskrig for den amerikanske flåde. Phantom var det første rent jetdrevne fly, der landede på et amerikansk hangarskib og det første jetfly, der blev indsat af United States Marine Corps. Selvom der i slutningen af krigen kun blev bygget 62 FH-1'er, hjalp det med at bevise levedygtigheden af luftfartsselskabsbaserede jetjagere. Som McDonnells første succesfulde jagerfly, der førte til udviklingen af efterfølgeren F2H Banshee, som var en af de to vigtigste flådejetjagere i Koreakrigen, ville det også etablere McDonnell som en vigtig leverandør af flådefly. Da McDonnell valgte at bringe navnet tilbage med Mach 2-klasse McDonnell Douglas F-4 Phantom II, lancerede det, hvad der ville blive det mest alsidige og udbredte vestlige kampfly i Vietnamkrigstiden, vedtaget af USAF og US Navy

Kilde: McDonnell FH Phantom på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Visninger : 2501

Pershing II - Billeder og video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Pershing II Erector Launcher

Pershing II
Land Usa
Rolle Mellemdistance ballistisk missil
I brug 1983–1991
Bygget 276

Den Pershing II våbensystem var et fastbrændt to-trins ballistisk missil designet og bygget af Martin Marietta til at erstatte Pershing 1a Field Artillery Missile System som den amerikanske hærs primære atomare våben på teaterniveau. Den amerikanske hær erstattede Pershing 1a med Pershing II våbensystemet i 1983, mens det tyske luftvåben beholdt Pershing 1a, indtil alle Pershings blev elimineret i 1991. U.S. Army Missile Command (MICOM) styrede udviklingen og forbedringerne, mens Field Artillery Branch implementerede systemerne og udviklede taktisk doktrin.

Kilde: Pershing II på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 4350

Bell 47 – Billeder og video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Klokke 47D

Bell 47
Land Usa
Rolle Multifunktionel let helikopter
Første flyvning 8. december 1945
Bygget 5600

Den Klokke 47 er en enkelt rotor enkeltmotor let helikopter fremstillet af Bell Helicopter. Baseret på den tredje Bell 30 prototype, virksomhedens første helikopter designet af Arthur M. Young, blev 47 den første helikopter certificeret til civil brug den 8. marts 1946. Mere end 5.600 Bell 47'ere blev produceret, herunder dem under licens af Agusta i Italien, Kawasaki Heavy Industries i Japan og Westland Aircraft i Storbritannien. Bell 47J Ranger er en modificeret version med en fuldt lukket kabine og skrog.

Kilde: Bell 47 på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Views : 5679

M65 atomkanon – Billeder & Video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
M65 280 mm atomkanon

M65 atomic cannon
Land Usa
Rolle Trukket artilleri
Kaliber 280 mm
Bygget 20+

Den M65 atomkanon, ofte kaldet "Atomic Annie", var et trukket artilleristykke bygget af USA og i stand til at affyre en nuklear enhed. Det blev udviklet i begyndelsen af 1950'erne, i begyndelsen af den kolde krig, og feltede i 1953 i Europa og Sydkorea.

Kilde: M65 atomkanon på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Views : 3459

Piper L-4 græshoppe – Billeder & Video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Piper L-4B græshoppe

Piper L-4 Grasshopper

Land Usa
Rolle Træner
Første flyvning 1938
Bygget 19800+

Piper udviklede en militær variant ("Alt, hvad vi skulle gøre," er Bill Jr. citeret for at sige, "var at male Cub olive drab for at producere et militært fly"), forskelligt betegnet som O-59 (1941), L-4 (efter april 1942) og NE (U.S. Navy). Den L-4 græshoppe var mekanisk identisk med J-3 civile Cub, men kunne skelnes ved brug af et plexiglas drivhus ovenlys og bagruder for forbedret synlighed, ligesom Taylorcraft L-2 og Aeronca L-3 også i brug med de amerikanske væbnede styrker. Med en enkelt pilot og ingen passager havde L-4 en tophastighed på 85 mph (137 km / t), en krydstogtshastighed på 75 mph (121 km / t), et serviceloft på 12.000 ft (3.658 m), en stallhastighed på 38 mph (61 km / t), en udholdenhed på tre timer og en rækkevidde på 225 mi (362 km). Omkring 5.413 L-4 blev produceret til amerikanske styrker, herunder 250 bygget til den amerikanske flåde under kontrakt som NE-1 og NE-2.

Kilde: Piper L-4 Græshoppe på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Views : 6482

C-130J Hercules – Billeder & Video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Lockheed Martin C-130J Super Hercules

C-130J Hercules
Land Usa
Rolle Militær transport, tankning fra luften
Første flyvning 5. april 1996
Bygget 300+

Den Lockheed Martin C-130J Super Hercules er et firemotors turboprop militært transportfly. C-130J er en omfattende opdatering af Lockheed C-130 Hercules med nye motorer, flydæk og andre systemer. Hercules-familien har den længste kontinuerlige produktionskørsel af ethvert militærfly i historien. I løbet af mere end 60 års tjeneste har familien deltaget i militære, civile og humanitære hjælpeoperationer. Hercules har overlevet flere planlagte efterfølgerdesign, især Advanced Medium STOL Transport-deltagerne. Femten nationer har afgivet ordrer på i alt 300 C-130J'er, hvoraf 250 fly er leveret i februar 2012

Kilde: C-130J Hercules på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Views : 2964

Taylorcraft L-2 – Billeder og video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Taylorcraft L-2M Græshopper

Taylorcraft L-2
Land Usa
Rolle Observation og kontakt
Første flyvning 1941
Bygget Unknow

Den Taylorcraft L-2 græshoppe is an American observation and liaison aircraft built by Taylorcraft for the United States Army Air Forces in World War II. In 1941 the United States Army Air Forces ordered four Taylorcraft Model Ds with the designation YO-57. They were evaluated in the summer of 1941 during maneuvers in Louisiana and Texas where they were used for support purposes such as light transport and courier. General Innis P. Swift, commander of the 1st Cavalry Division, coined the ‘grasshopper’ name after witnessing a bumpy landing. This led to a production order under the designation O-57 Grasshopper. In March 1942, the designation was changed to L-2 Grasshopper.

Kilde: Taylorcraft L-2 på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 1414

Lockheed XFV – Billeder & Video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Lockheed XFV laks

Lockheed XFV
Land Usa
Rolle Eksperimentelle VTOL kampfly
Første flyvning 16. juni 1954
Bygget 1

Den amerikanske Lockheed XFV (undertiden omtalt som laksen) var et eksperimentelt tailsitter prototype fly bygget af Lockheed i begyndelsen af 1950'erne for at demonstrere driften af en lodret start og landing jagerfly til beskyttelse af konvojer.

Kilde: Lockheed XFV på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Visninger : 1620

Lockheed U-2 – Billeder & Video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Lockheed U-2S seniorår

Lockheed U-2
Land Usa
Rolle Rekognosceringsfly i stor højde
Første flyvning 1. august 1955
Bygget 1104

Den Lockheed U-2, med tilnavnet "Dragon Lady", er et amerikansk enkeltjetmotor, ultra-high altitude rekognosceringsfly, der drives af United States Air Force (USAF) og tidligere fløjet af Central Intelligence Agency (CIA). Det giver dag og nat, høj højde (70.000 fod; 21.000 m), indsamling af efterretninger i al slags vejr. U-2 er også blevet brugt til elektronisk sensorforskning, satellitkalibrering, videnskabelig forskning og kommunikationsformål.

Kilde: Lockheed U-2 på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Views : 5220

Lockheed P-2 Neptun – Billeder & Video

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Lockheed Neptun

Lockheed P-2 Neptune
Land Usa
Rolle Maritim patrulje og antiubådskrigsførelse
Første flyvning 17. maj 1945
Pensioneret 1984 Fra militær brug

Lockheed P-2 Neptun (betegnet P2V af United States Navy før september 1962) var et maritimt patrulje- og antiubådskrigsførelse (ASW) fly. Den blev udviklet til US Navy af Lockheed for at erstatte Lockheed PV-1 Ventura og PV-2 Harpoon, og blev erstattet af Lockheed P-3 Orion. Designet som et landbaseret fly foretog Neptun aldrig en hangarskibslanding, selvom et lille antal fly blev konverteret og indsat som hangarskibslancerede, stop-gap atombombefly, som skulle grøft eller komme sig på landbaser. Typen havde succes i eksport og så tjeneste med flere væbnede styrker.

Kilde: Lockheed P-2 Neptun på Wikipedia
Fortsæt med at læse →

Views : 8232