Fairey Gannet AS6

Fairey Gannet AEW.3

ZeměUk
RoliLetadla včasného varování ve vzduchu
Vyrobené1958-1963
Postaven44

Fairey Gannet AEW.3 byla varianta protiponorkového bojového letounu Fairey Gannet určeného k použití v roli včasného varování ve vzduchu na letadlových lodích Královského námořnictva. Do služby byl uveden v roce 1959, aby nahradil zastaralý Douglas Skyraider, a byl zamýšlen jako prozatímní řešení až do plánovaného zavedení nové, účelově postavené platformy AEW pro použití na plánovaných letadlových lodích CVA-01. S novými letadlovými loděmi ani s novými letadly AEW nebylo pokračovat a gannet AEW zůstal v provozu, dokud nebyla vyřazena poslední letadlová loď, která ji mohla provozovat.

Zdroj: Fairey Gannet AEW.3 na Wikipedii

Gannet AEW mk.3 Procházka Kolem
FotografCees Hendriks
LokalizaceNeznámé
Fotografie135
Čekání, Hledání Fairey Gannet AEW.3 fotografie pro vás...

Související sady:

Klasické draky letadel - 4158
Fairey Gannet ASW
Klasické draky letadel
4158
1:48
Plná sada
Clic pro hledání
Fairey Gannet Walk Around
FotografChris Hughes
LokalizaceNeznámé
Fotografie61

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Fairey AEW Mk.3 Gannet Walk Around
FotografůVladimir Jakubov & John Heck
LokalizaceLetecké a kosmické muzeum Pima
Fotografie172
Fairey Gannet AS6 Procházka kolem
FotografNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie11
Více:

The Fairey Gannet AEW.3 was a British carrier-borne aircraft developed in the 1950s for airborne early warning (AEW) duties. It was a variant of the Fairey Gannet anti-submarine warfare aircraft, modified to carry a large radome under the fuselage and a crew of three. The AEW.3 operated from the Royal Navy’s aircraft carriers until the 1970s, when it was replaced by the Fairey Gannet EAW.1.
The AEW.3 was designed to provide long-range radar coverage for the fleet, especially against low-flying Soviet bombers armed with anti-ship missiles. The aircraft had a distinctive appearance, with a double tail and a contra-rotating propeller driven by a turboprop engine. The radome housed a modified AN/APS-20 radar, which could detect targets up to 200 miles (320 km) away. The radar operator and the observer were seated in the rear cockpit, behind the pilot.
The AEW.3 entered service in 1959, and was deployed on board the aircraft carriers HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle, and HMS Hermes. The aircraft proved to be reliable and effective, but had some limitations, such as its slow speed, low altitude, and vulnerability to electronic countermeasures. The AEW.3 also had a short range of about 300 miles (480 km), which meant that it had to be refuelled in flight by a tanker aircraft or land on a carrier frequently.
The AEW.3 was gradually phased out in the 1970s, as the Royal Navy adopted a new generation of AEW aircraft based on helicopters and jet planes. The last operational flight of an AEW.3 took place in 1978, and the remaining aircraft were retired or transferred to museums. The Fairey Gannet AEW.3 was one of the last propeller-driven AEW aircraft in service, and played an important role in the development of naval aviation in Britain.

Počet zobrazení: 3342

Komentáře jsou uzavřeny.