Fairey Gannet ECM.6

Fairey Gannet AEW.3

LandStorbritannia
RolleFlybårne fly med tidlig varsling
Produsert1958-1963
Bygget44

Den Fairey Gannet AEW.3 var en variant av Fairey Gannet antiubåtkrigføringsfly beregnet på å bli brukt i luftbåren tidlig varsling (AEW) rolle på hangarskip fra Royal Navy. Den ble tatt i bruk i 1959 for å erstatte den foreldede Douglas Skyraider, og var ment som en midlertidig løsning frem til den planlagte introduksjonen av en ny, spesialbygd AEW-plattform for bruk på de planlagte CVA-01 hangarskipene. Verken de nye hangarskipene eller de nye AEW-flyene ble fortsatt, og Gannet AEW forble i tjeneste til det siste hangarskipet som kunne operere det ble pensjonert.

Kilde: Fairey Gannet AEW.3 på Wikipedia

Gannet AEW mk.3 Gå Rundt
FotografCees Hendriks
LokaliseringUnknow
Bilder135
Vent, Søker Fairey Gannet AEW.3 bilder for deg...
Fairey Gannet Walk Around
FotografChris Hughes
LokaliseringUnknow
Bilder61

Les også:

Andre verdenskrig: Den definitive visuelle historien fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon verdenskrig kart etter kart (DK historie kart etter kart) - Amazon

Fairey AEW Mk.3 Gannet Walk Around
FotograferVladimir Yakubov og John Heck
LokaliseringPima luft- og romfartsmuseum
Bilder172
Fairey Gannet AS6 Gå Rundt
FotografUnknow
LokaliseringUnknow
Bilder11
Fairey Gannet ECM.6 Walk Aroundd
FotografHayward
LokaliseringUnknow
Bilder36
Flere opplysninger:

Den Fairey Gannet AEW.3 var et britisk hangarskipsbåret fly utviklet på 1950-tallet for luftbåren tidlig varsling (AEW). Det var en variant av Fairey Gannet antiubåtkrigføringsfly, modifisert for å bære en stor radom under flykroppen og et mannskap på tre. AEW.3 opererte fra Royal Navys hangarskip frem til 1970-tallet, da den ble erstattet av Fairey Gannet EAW.1.
AEW.3 ble designet for å gi langtrekkende radardekning for flåten, spesielt mot lavtflygende sovjetiske bombefly bevæpnet med antiskipsmissiler. Flyet hadde et særegent utseende, med en dobbel hale og en kontraroterende propell drevet av en turbopropmotor. Radomen huset en modifisert AN/APS-20-radar, som kunne oppdage mål opptil 200 miles (320 km) unna. Radaroperatøren og observatøren satt i den bakre cockpiten, bak piloten.
Den AEW.3 ble tatt i bruk i 1959, og ble utplassert ombord på hangarskipene HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle og HMS Hermes. Flyet viste seg å være pålitelig og effektivt, men hadde noen begrensninger, som lav hastighet, lav høyde og sårbarhet for elektroniske mottiltak. AEW.3 hadde også en kort rekkevidde på rundt 300 miles (480 km), noe som betydde at den måtte fylles på drivstoff under flyging av et tankfly eller lande på et hangarskip ofte.
AEW.3 ble gradvis faset ut på 1970-tallet, da Royal Navy tok i bruk en ny generasjon AEW-fly basert på helikoptre og jetfly. Den siste operative flyvningen av en AEW.3 fant sted i 1978, og de resterende flyene ble pensjonert eller overført til museer. Fairey Gannet AEW.3 var et av de siste propelldrevne AEW-flyene i tjeneste, og spilte en viktig rolle i utviklingen av marineluftfart i Storbritannia.

Visninger : 4951

legg igjen et svar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Nødvendig

Dette nettstedet bruker Akismet til å redusere spam. Finn ut hvordan kommentardataene dine behandles.