
БТМ-3 | |
|---|---|
| Страна | Съветски съюз |
| Роля | Военна изкопна машина |
| Предназначени | Не знам |
1. БТМ-3 (на руски: БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная траншейная машина/машина, унгарски: разумна árokoló машина), произведен в Съветския съюз военна окопна машина. Не повече от 1,5 м дълбочина и отговорността за 1,1 м ширина (марки) бързо изкопаване на окопи. Каменистата почва не се прилагаше.
Източник: БТМ-3 в Wiki
| BTM-3 Разходка наоколо | |
|---|---|
| Фотографи | Не знам |
| Локализация | Не знам |
| Снимки | 29 |
Вижте също:
1. БТМ-3 е следвоенен съветски военен багер. Първите прототипи на превозното средство се появяват в края на 50-те години на миналия век, а серийното производство започва около 1960 година. Автомобилът се задвижва от един дизелов двигател A-401 с мощност 415 к.с.
БТМ-3 е разработен като високоспециализиран багер, предназначен за създаване на военни окопи или окопи за кабели или тръби в незамръзнала почва. Дизайнът му се основава на трактора ATT-409, от който са взети много компоненти, предимно двигателят и шасито.
БТМ-3 е тежко бронирано превозно средство, способно да издържи на огън от стрелково оръжие и осколки от артилерийски снаряди. Той има екипаж от двама души, които са седнали в отделение в предната част на превозното средство. Рамото за копаене е разположено в задната част на автомобила и може да се повдига и спуска хидравлично. Ръката е оборудвана с кофа, която може да копае окопи с дълбочина до 1,3 метра (4,3 фута) и ширина 1,1 метра (3,6 фута). BTM-3 може да копае със скорост до 400 метра (1300 фута) на час.
БТМ-3 е широко използван от Съветската армия по време на Студената война и остава на въоръжение в руската армия и днес. Изнася се и в редица други страни, включително България, Чехословакия и Източна Германия.
Гледания : 3659








