
БТМ-3 | |
|---|---|
| Країні | Радянський Союз |
| Роль | Військова траншейна машина |
| Розроблений | Незнай |
У 201 БТМ-3 (рос. БТМ-Бістроходная трансейная Быстроходная траншейная машина/машина, угорською: reasonable árokoló machine), виготовлена в Радянському Союзі військова траншейна машина. Не більше 1,5 м глибини і відповідальність шириною 1,1 м (позначки) швидкого викопування траншей. Кам'янистий ґрунт не застосовувався.
Джерело: БТМ-3 у Вікі
| БТМ-3 прогулянка | |
|---|---|
| Фотографів | Незнай |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 29 |
Читайте також:
У 201 БТМ-3 — післявоєнний радянський військовий екскаватор. Перші прототипи транспортного засобу з'явилися наприкінці 1950-х років, а серійне виробництво почалося приблизно в 1960 році. Автомобіль оснащений одним дизельним двигуном А-401 потужністю 415 к.с.
БТМ-3 розроблявся як вузькоспеціалізований екскаватор, призначений для створення військових траншей або траншей для кабелів або труб в немерзлому грунті. В основу його конструкції ліг трактор АТТ-409, від якого було взято безліч вузлів, в першу чергу двигун і ходова частина.
БТМ-3 – важкоброньована машина, здатна витримувати вогонь стрілецької зброї та осколки артилерійських снарядів. Екіпаж складається з двох осіб, які сидять у відсіку в передній частині транспортного засобу. Копальний важіль розташований у задній частині автомобіля і може підніматися та опускатися гідравлічно. Маніпулятор оснащений ковшем, який може рити траншеї глибиною до 1,3 метра (4,3 фута) і шириною 1,1 метра (3,6 фута). БТМ-3 може копати зі швидкістю до 400 метрів (1 300 футів) на годину.
БТМ-3 широко використовувалася радянською армією під час холодної війни, і вона залишається на озброєнні російської армії і сьогодні. Він також експортувався до ряду інших країн, включаючи Болгарію, Чехословаччину та Східну Німеччину.
Переглядів: 3660








