Месершмит Me 163B - мобилна

Месершмит Мен 163Б

СтранаГермания
Роля

Ракетно задвижвани изтребители

Първи полет1 септември 1941 г.
Построен370

1. Месершмит Ми 163 Комет е бил немски изтребител, задвижван с ракети. Проектиран от Александър Липиш, това е единственият ракетно задвижвани изтребители някога да са били оперативни и първият пилотиран самолет от всякакъв тип да надвишава 1000 км/ч (621 мили/ч) в ниво полет. Дизайнът му е революционен и изпълнението му безпрецедентен. Германският тестов пилот Хайни Дитмар в началото на юли 1944 г. достига 1130 км/ч (700 мили/ч), неофициален летателен летателен самолет със самолет несравним с турбоструйни самолети в продължение на почти десетилетие. Построени са над 300 самолета, но Комет се оказва неефективен в своята всеотдайна роля на самолет-прихващач и е отговорен за унищожаването само на около девет до осемнадесет въздухоплавателни средства на Алиаций срещу десет загуби. Като изключим бойните загуби, много пилоти бяха убити по време на тестването и обучението

Източник: Месершмит Ми 163 Комет в Уикипедия

Продължи да четеш

Преглеждания : 3382

Малък верижен мотоциклет - Оръжия Арсенал 148

Вафен Арсенал

Ref

Waffen Arsenal 148

Автор
предмет

Kleines Kettenkraftrad

Une документиране Вафен Арсенал la revue «Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal 148» .

Le SdKfz 2, plus connu sous les noms de Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш

Начини на показване : 1072

186 - Танкове на морската пехота на САЩ от Втората световна война

Орел рибар Публикуване

Ref

New Vanguard 186

Isbn9781849085601
Автор
ИлюстраторRichard Chasemore

During World War II, the US Marine Corps formed six tank battalions that battled through the harsh conditions of the Pacific Theatre. Using the same basic tanks as the US Army, notably the M3 and M5A1 light tanks and the M4 Sherman medium tank, the marines made both technical and tactical innovations to make them more effective in the fight against the Japanese. Deep wading equipment, flamethrower tanks, and even wooden armor all became part of the Marine arsenal. This book examines the tactics and technology that made the US Marine Corps tank service unique in the annals of warfare.

Източник: Орел рибар

Продължи да четеш

Гледания : 1344

Рено R35

Рено R35

СтранаФранция
Тип

Лек пехотен резервоар

Фото галерия на танк Рено R35, The Рено R35, an abbreviation of Char léger Modèle 1935 R or R 35, was a French light infantry tank of the Second World War. Designed from 1933 and produced from 1936, the type was intended as a light infantry support tank, equipping autonomous tank battalions, that would be allocated to individual infantry divisions to assist them in executing offensive operations. To this end it was relatively well-armoured but slow and lacking a good antitank-capacity, fitted with a short 37 mm gun. At the outbreak of the war, the antitank-role was more emphasized leading to the development and eventual production from April 1940 of a subtype with a more powerful longer gun, the Renault R40. It was planned to shift new production capacity to the manufacture of other, faster, types, but due to the defeat of France the R35/40 remained the most numerous French tank of the war, about 1685 vehicles having been produced in June 1940. At that moment it had also been exported to Poland, Romania, Turkey and Yugoslavia. For the remainder of the war Germany and its allies would use captured vehicles, some of them rebuilt into tank destroyers.

Източник: Рено R35 на Уики

Продължи да четеш

Views : 7348

Арсенал 085 - Хайнкел Хе 162

Вафен Арсенал

Ref

Waffen Arsenal 085

Автор
1000000

Der VolksJäger He 162

Une документиране Вафен Арсенал la revue «Der VolksJäger He 162 – Waffen Arsenal 085» .

Le Heinkel He 162 Volksjäger ou Salamander est un avion de chasse intercepteur de la Seconde Guerre mondiale.

Източник: He 162 sur Wikipedia

Продължи да четеш

Гледания : 1530

Das waffen arsenal 080 - Die großen Dessauer

Waffen Arsenal

Ref

Waffen Arsenal 080

Author
Subject

Grossen Dessauer

Une документиране Вафен Арсенал la revue «Grossen Dessauer – Waffen Arsenal 080» .

C’est en 1942 que les premiers Ju 290 furent utilisés par la Luftwaffe. Il s’agissait de deux avions de pre-série Ju 290 A-0 obtenus à partir de Ju 90 (de) civils, et de cinq Ju 290 A-1 assemblés en tant que tel. Plusieurs de ces avions participèrent à la bataille de Stalingrad pendant l’hiver 1942-1943. Précisément, ils participèrent au pont aérien mis en place pour ravitailler la 6e armée de Paulus, alors encerclée dans la ville. La production de série prit place dans l’usine Letov de Prague. Après la version A-1, une version A-2 de patrouille maritime emportait un radar. Des versions A-3, A-4, et A-5 ont suivi, elles se distinguent essentiellement par leur armement. Soixante-cinq appareils furent produits.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш

Начини на показване : 944

190 190W

Фок-Вулф FW-190

СтранаГермания
Тип

Едно-двигател изтребители

Първи полет1 юни 1939 г.
Построен20000+

Фото галерия на Фоке-Вулф FW-190A-9, The Фоке-Вулф Фв 190 Würger (Shrike) е немски двуетажен самолет от Втората световна война, еднодвигателен изтребител, проектиран от Кърт Танк в края на 30-те години. Захранван от радиален двигател, 190-те имаха достатъчно мощност и успяха да вдигнат по-големи товари от добре познатия си колега, Messerschmitt Bf 109. 190-те са използвани от Луфтвафе в голямо разнообразие от роли, включително дневен боец, изтребител-бомбардировач, наземни самолети и, в по-малка степен, нощен изтребител.

Източник: Фок-Вулф в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 25013

Шевролет 1.5 тон камион

Шевролет 1.5 тон камион

СтранаСащ
Тип

Камион

Фото галерия на камион Chevrolet 1.5 Ton

Продължи да четеш

Преглеждания : 3215

Das waffen arsenal 005 - Panzerspähwagen

Вафен Арсенал

Ref

Вафен Арсенал 005

предмет

Panzerspähwagen

Автор

Une документиране Вафен Арсенал списание "Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 005" .

Терминът Шверер Панцерспахваген (тежка бронирана разузнавателна машина) се отнася за всички 6- или 8-колесни превозни средства, използвани от Вермахта по време на Втората световна война. Те играят важната роля на разузнаването, изпреварвайки танковите дивизии, за да преценят вражеските сили, които ще се бият.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш

преглеждания : 794

Дас вафен арсенал 035 - PzKpfw IV

Вафен Арсенал

СерияВафен Арсенал
1000000

1000000000000000000

Льо Томпьо035

Une документиране Вафен Арсенал списание "PzKpfW IV – Waffen Arsenal 035" .

Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), често наричан Panzer IV, е танк, използван от нацистка Германия по време на Втората световна война. Първоначално проектиран като танк за огнева поддръжка, с късо 75-милиметрово оръдие, за Panzerkampfwagen III, той в крайна сметка заменя последния, когато съюзническите танкове стават твърде защитени за него. Преоборудван с противотанково дълго оръдие, PzKpfW IV е основният немски танк през втората половина на войната с повече от 9000 произведени копия и ражда много версии.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш

Гледания : 874