SdKfz.000 - Page 282 - NET-MAQUETTES

Squadron Signal
Series	Amor In Action
Sujet	Centurion
Réf	SS2013

Signed documentation Squadron Signal "Centurion in Action - Squadron Signal SS2013" .

The Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain. En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrages bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d’autres chars.

Source: Char Centurion on Wikipedia

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Squadron Signal
Publisher	Squadron Signal
Sujet	Panzers IV
Réf	SS2012

Signed documentation Squadron Signal le livre «Panzer IV in Action – Squadron Signal SS2012» . Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), often referred to as Panzer IV, was a tank used by Nazi Germany during World War II. Originally designed as a fire support tank, with a short 75 mm gun, for the Panzerkampfwagen III, it eventually replaced the panzerkampfwagen III when allied tanks became too protected for the pan. Re-equipped with a long anti-tank gun, the PzKpfW IV was the main German tank during the second part of the war with more than 9000 copies produced and gave birth to many versions.

Source: Wikipedia

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M22 - Locust
Country	USA
Type	Light tank

Photo gallery of an M22 Locust tank, The Light Tank (Airborne) M22 is an American light tank that can be transported by air used during World War II. The British ignited them Locust (grasshopper).

Source: M22 Locust on Wikipedia

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M16 Half-Track Multiple Gun Motor Carriage

M16 Wasp half-track
Pays	USA
Type	Light Armored Car

Galerie photo sur un M16 Wasp Half-track, La recherche d’un canon antiaérien mobile pour la protection des troupes mécanisées et des colonnes de ravitaillement lança le développement de ce projet. L’un aboutira sur la création du M16 MGMC, l’autre sur le M15. Il s’agissait alors d’associer au châssis du half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Quelques 680 de ces véhicules furent produits entre février et avril 1943. Le poids excessifs de la tourelle à laquelle on avait ajouté le bouclier conduisait cependant à une surcharge pour la châssis M3, et de la nouvelle combinaison de cette même tourelle avec le châssis M3A1 naquît le M15A1. 1652 furent produit entre octobre 1943 et février 1944.

Source: M16 Wasp Half-track sur Wikipedia Vu sur le forum

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Squadron Signal
Series	Amor In Action
Sujet	Light panzers
Réf	SS2010

Signed documentation Squadron Signal the book "Leichte Panzers in Action - Squadron Signal SS2010" .

Panzer is a German word meaning "armored." While the word can be applied today to all German battleships, from its origins to the present day, it is used to refer mainly to the German tracked turret armoured vehicles of the Second World War (panzerkampfwagen, armoured fighting vehicle, abbreviated PzKfw), which had a particular design and tactical use. The generic term is less used for post-war German MBTs (Leopard 1 and 2), similar to other Western weapons systems. Note that while French historiography uses the plural "panzers", the current use admits the plural of panzer origin in italics. In addition, some military history books use this word as an abbreviation for large armoured units ("2nd Panzer" meaning 2nd Armoured Division or 2.Panzer Division).

The Panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Source: Leichte Panzers on Wikipedia

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Squadron Signal
Series	Amor In Action
Sujet	British Love in Action
Réf	SS2009

Signed documentation Squadron Signal the book "British Love in Action - Squadron Signal SS2009" .

List of British Weapons during the Second World War.

Source: Wikipedia

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Squadron Signal
Série	Amor In Action
Sujet	Tiger
Réf	SS2008

Une documentation signée Squadron Signal le livre «Tiger in Action – Squadron Signal SS2008» .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Source: Wikipedia

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Squadron Signal
Series	Amor In Action
Sujet	Tank fighters
Réf	SS2007

Signed documentation Squadron Signal le livre "Panzerjäger in Action - Squadron Signal SS2007" .

The Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale.

En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. Ils furent utilisés pour la première fois en France et virent également le combat en Afrique du Nord et sur le Front de l’Est. Après avoir été remplacés par des chasseurs de chars disposant d’une meilleure motorisation en 1943, ils furent utilisés pour des opérations de police telles que les opérations menées contre les partisans dans les Balkans. A noter que certains Panzerjäger furent modifiés au niveau régimentaire afin d’emporter un canon antichar plus puissant, le 7.5cm L/48 StuK 40 qui équipait à l’origine les StuGe. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Source: Wikipedia

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Squadron Signal 2005 Nashorn, Hummel, Brumbar

Squadron Signal
Series	Amor In Action
Sujet	Nashorn - Hummel - Brumber
Réf	SS2005

Signed documentation Squadron Signal the book "Nashorn - Hummel - Brumbur in Action - Squadron Signal SS2005" .

The Nashorn (literally Rhinoceros), originally referred to as Hornisse (Frelon in German) was a German tank destroyer of the Second World War. It was developed as an intermediate solution in 1942 and was armed with the powerful 88 mm anti-tank gun. Although slightly armored and with a high figure, he remained in service until the end of the war and demonstrated that he was a pretty good tank destroyer.

Source: Nashorn on Wikipedia

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Squadron Signal
Series	Amor In Action
Sujet	Panzersp-hwagen in Action
Réf	SS2004

Signed documentation Squadron Signal the book "Panzersp-hwagen in Action - Squadron Signal SS2004" .

Armed version of a 50 mm cannon, weighing 12 tons and up to 85 km/h. It was the most homogeneous version of the Schwerer Panzersp-hwagen. They could stand up to many light tanks and fight infantry in a proper way.