勒杜克 0.10 | |
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国家 | 法国 |
作用 | 研究飞机 |
首次飞行 | 1947年10月21日 |
建立 | 3 |
这 勒杜克 0.10 是在法国制造的研究飞机,世界上第一个完全由冲压喷气机驱动的飞机之一
Leduc 010 Walk Around | |
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摄影师 | Unknow |
本地化 | 未知 |
照片 | 11 |
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勒杜克0.10是航空史上的一项非凡成就。这是第一架仅由冲压发动机提供动力的飞机,冲压发动机是一种喷气发动机,利用飞机的高速在燃烧前压缩空气。Leduc 0.10由法国工程师René Leduc设计,他自1938年以来一直致力于冲压发动机推进。在德国占领法国期间,他面临着许多挑战和延误,但他在宝玑航空的帮助下于1947年完成了原型机。
Leduc 0.10具有独特的设计,双壁机身形成了冲压式喷气发动机进气口。飞行员坐在内壳内,而外壳提供空气动力学形状和保护。飞机无法自行起飞,因为冲压式喷气发动机需要最低速度才能运行。因此,它被一架更大的飞机(例如Sud-Est Languedoc)带到高空,并在高空释放。1947 年 10 月进行了第一次无动力飞行,1949 年 4 月进行了第一次动力飞行。Leduc 0.10 的速度高达 0.85 马赫,高度高达 36,000 英尺,展示了冲压式喷气推进的可行性和性能。
Leduc 0.10之后又有两架原型机,其中一架经过改装,翼尖上有两个小型涡轮喷气发动机,以改善着陆控制。然而,这两架原型机在 1951 年和 1952 年的坠机事故中丢失,飞行员受伤。第三架原型机恢复到原始配置,直到 1956 年才建成并进行了 83 次试飞。它现在保存在布尔歇的 Musée de l'Air et de l'Espace 中。勒杜克还开发了两架更先进的冲压式喷气发动机,勒杜克 0.21 和勒杜克 0.22,但它们从未投入生产或服役。
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