综合PT-6A – 照片和视频

舰队模型1及其衍生物都是正统的双翼飞机，有交错的单湾翼，等跨度和固定的尾翼底盘。住宿提供两个串联，最初共享一个开放的驾驶舱，但在大多数例子在单独的开放驾驶舱。机身由焊接钢管制成，三角形布局的华伦架构造图案侧结构是当时的典型，机翼有一个木制的麻雀，带有杜拉鲁明肋骨，整个飞机都覆盖着织物。尽管表面上类似于合并非常成功的信托和赫斯基设计（因此"赫斯基少年"的昵称），模型14是一个全新的设计。 PT-6–美国 型号 2 的指定 （16 构建）

源： 维基百科上的合并PT-6A

这 合并PT-6A 是由联合飞机公司设计和制造的单引擎涡轮螺旋桨飞机。PT-6A于1944年首飞，1945年在美国陆军航空队服役。PT-6A用于训练、联络和实用任务，最多可搭载四名乘客或600磅货物。PT-6A由普惠R-1340径向发动机提供动力，可产生600马力的功率，使飞机的最高时速为每小时200英里，航程为1,000英里。
这 PT-6A型 翼展 39 英尺，长 27 英尺，高 9 英尺。PT-6A在军事用途中也被称为L-13“蚱蜢”和UC-78“山猫”，在民用中被称为塞斯纳T-50。PT-6A于1955年退役，1969年退役。大约制造了5,400架PT-6A，其中一些至今仍作为老式飞机飞行。