SPAD S.VII Cabruna & Ruffo – фото & відео

Фотогалерея SPAD S.VII Кабруна і Руффо, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Джерело: SPAD S.VII Cabruna & Ruffo на Wiki

У 201 SPAD S.VII Кабруна і Руффо — варіант французького винищувача SPAD S.VII, який використовувався ВПС Італії під час Першої світової війни. Він був названий на честь своїх пілотів Гвідо Кабруни та Фулько Руффо ді Калабрії, які обидва були асами та нагороджені за свою хоробрість. Версія Cabruna & Ruffo мала потужніший двигун Hispano-Suiza 8Ab, який забезпечував максимальну швидкість 220 км/год і кращу швидкість набору висоти, ніж стандартний SPAD S.VII.
Він також мав характерну червоно-білу фарбу з італійським триколором на кермі та ініціалами пілотів на фюзеляжі. Літаки Cabruna & Ruffo використовувалися для супроводу бомбардувальників, розвідувальних місій і повітряних боїв з винищувачами противника. Вони зарекомендували себе як надійні та ефективні машини, які заслужили повагу як союзників, так і супротивників.