M6 Heavy and M26 Pershing - AFV Weapons 32
Book - M6 Heavy and M26 Pershing Review - AFV Weapons 32
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Tag Archives: militaria
Hellcat, Long Tom and Priest – AFV Weapons 26
Book - Hellcat, Long Tom and Priest Review - AFV Weapons 26
The 76 mm Gun Motor Carriage M18 was a tank destroyer developed by the United States and used during World War II. It was nicknamed Hellcat and was the fastest tracked craft of the war. Continue reading
PanzerKampfwagen 38t and 35t – AFV Weapons 22
Livre – Revue PanzerKampfwagen 38t and 35t – AFV Weapons 22
Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38.
Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués. Continue reading
Churchill & Sherman Specials – AFV Weapons 20
Book - Churchill Review - Sherman Specials - AFV Weapons 20
Hobart's Funnies were a small group of battle tanks specially modified by the 79th British Armoured Division and specialists of the Royal Engineers during the Second World War. They are named after Major-General Percy Hobart (1885-1957), a military engineer and commander of the 79th Division, and their "funny" (funny) appearance.
They were conceived after the lesson of the bad experience of the Dieppe landing1 to overcome the problems of the assault phase of the Normandy landings of June 19442,3. The Allied landings in North Africa on November 8, 1942, provided information on how best to proceed with the Normandy landings.
Hobart's Funnies served mainly on beaches where Commonwealth soldiers landed, launched into the sea in the case of amphibious DD tanks so that they would arrive at the same time as the first troops landed, or dropped off for others after the first waves of assault by Landing craft tanks (LCT). Continue reading
PanzerKampfWagen I & II – AFV Weapons 15
Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur.
Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Continue reading
Carriers – AFV Weapons 14
The Carden-Loyd Universal Carrier, often called Bren-Carrier, is an infantry caterpillar designed in 1935 in the United Kingdom and built by Vickers-Armstrong Continue reading
Ram tank and Sexton – AFV Weapons 13
Après avoir produit des blindés pour la British Army et devant le peu de matériels disponibles pour l’armée canadienne, le Canada décida de produire un nouveau char de combat sur la base du char américain M3 Lee/Grant : Le Ram I.
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Medium Marks I-III – AFV Weapons 12
Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés. Continue reading
M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Book - M3 Medium (Lee Grant) - AFV Weapons 11
The Medium Tank M3 was an American-made battle tank used by the Allies during World War II. In the United Kingdom, the M3 was named General Lee in honor of the Confederate general of the American Civil War. Its export to this country led to the adoption of a modified turret and this new ensemble was designated General Grant, the northern general, winner of the previous one.
The M3 was well-armed, well protected for the time but, being an emergency upgrade and not a new tank, it had major defects, such as its high silhouette, an archaic mechanism for stabilizing the main gun, limited off-road efficiency, so it was withdrawn from service as soon as the M4 Sherman became available in large numbers. Continue reading
Panzerkampfwagen V Panther - AFV Weapons 10
Book - Panzerkampfwagen V Panther - AFV Weapons 10
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