Βιβλίο - Hellcat, Μακρύς Τομ και Ιερέας Κριτική - AFV Όπλα 26
Το 76 mm Gun Motor Carriage M18 ήταν ένα αντιτορπιλικό δεξαμενών που αναπτύχθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες και χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Είχε το παρατσούκλι Hellcat και ήταν το γρηγορότερο σκάφος του πολέμου.
Συνεχίστε την ανάγνωση

Βιβλίο - ΠάντσερKampfwagen 38t και 35t Αναθεώρηση - Όπλα AFV 22
Το Panzerkampfwagen 38(t) (που σημαίνει: "Τσεχοσλοβακικό τεθωρακισμένο όχημα μάχης, μοντέλο 1938") ήταν το όνομα που έδωσαν οι Γερμανοί σε ένα τσεχοσλοβακικό άρμα μάχης που κατασκευάστηκε στα εργοστάσια δεξαμενών Škoda που είχαν θέσει στην υπηρεσία της πολεμικής τους βιομηχανίας κατά τη διάρκεια του έτους 1939 πριν από το ξέσπασμα της σύγκρουσης. Το όνομα που του δόθηκε από τον τσεχοσλοβακικό στρατό ήταν LT vz. 38.
Αυτό το τεθωρακισμένο όχημα μάχης σχεδιάστηκε από τους Τσεχοσλοβάκους από το 1935. Πέτυχε στις εξαγωγές, με 50 άρματα μάχης που εξήχθησαν στο Ιράν, 24 στην Ελβετία και άλλα τόσα στο Περού. Ο Τσεχοσλοβακικός Στρατός διέταξε 150, αλλά αυτοί δεν μπήκαν σε υπηρεσία μέχρι την κατοχή της χώρας από τη Γερμανία το 1939. Οι Γερμανοί κατακτητές διέταξαν να συνεχιστεί η παραγωγή μεταξύ 1938 και 1942. Συνολικά, όταν σταμάτησε η παραγωγή τον Ιούνιο του 1942, είχαν κατασκευαστεί 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (μοντέλα A έως G).
Συνεχίστε την ανάγνωση

Livre – Revue Churchill & Sherman Specials – AFV Weapons 20
Les Hobart’s Funnies étaient un petit groupe de chars de combat spécialement modifiés par la 79e division blindée britannique et des spécialistes des Royal Engineers lors de la Seconde Guerre mondiale. Ils doivent leur nom au major-général Percy Hobart (1885-1957), ingénieur militaire et commandant de la 79e division et à leur “drôle” (funny) d’aspect.
Ils avaient été conçus après la leçon de la mauvaise expérience du débarquement de Dieppe1 pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie.
Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT).
Συνεχίστε την ανάγνωση

Το Panzer I είναι ένα γερμανικό ελαφρύ άρμα μάχης, που σχεδιάστηκε τη δεκαετία του 1930 και χρησιμοποιήθηκε στον ισπανικό εμφύλιο πόλεμο και στις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν το πρώτο πάντσερ που κατασκευάστηκε όταν η Γερμανία, μετά τη Συνθήκη των Βερσαλλιών, απαγορεύτηκε να μελετήσει ή να κατασκευάσει τεθωρακισμένα οχήματα, έτσι ώστε η πρώτη ονομασία που εφαρμόστηκε σε αυτό για να καλύψει τα ίχνη της, ήταν αβλαβής, Landwirtschaftlicher Schlepper, ή γεωργικό τρακτέρ, αλλά αργότερα έλαβε ένα πιο επίσημο Panzerkampfwagen I (τεθωρακισμένο όχημα μάχης Ι). Είναι επίσης γνωστό ως Sonderkraftfahrzeug 101 (συντομογραφία SdKfz 101) κυριολεκτικά ειδικό μηχανοκίνητο όχημα.
Προοριζόταν κυρίως να χρησιμεύσει ως εκπαιδευτικό όχημα, φθηνό επειδή ήταν ελαφρά οπλισμένο και θωρακισμένο, για να επισημοποιήσει τα νέα δόγματα του blitzkrieg, αλλά οι καθυστερήσεις στα μεταγενέστερα μοντέλα ανάγκασαν τους Γερμανούς να το χρησιμοποιήσουν στη μάχη. Αποτέλεσε έτσι τον κύριο όγκο των μεραρχιών πάντσερ, κατά τη διάρκεια των εκστρατειών της Πολωνίας και της Γαλλίας, αλλά γρήγορα αποσύρθηκε από τις πρώτες γραμμές και μετατράπηκε σε άλλες χρήσεις, κυρίως ως τρακτέρ για τροχοφόρα πυροβόλα.
Συνεχίστε την ανάγνωση

Μετά την παραγωγή τεθωρακισμένων οχημάτων για τον Βρετανικό Στρατό και αντιμέτωπος με τον περιορισμένο εξοπλισμό που ήταν διαθέσιμος για τον καναδικό στρατό, ο Καναδάς αποφάσισε να παράγει ένα νέο κύριο άρμα μάχης βασισμένο στο αμερικανικό άρμα μάχης M3 Lee / Grant: Το Ram I.

Συνεχίστε την ανάγνωση

Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.
Συνεχίστε την ανάγνωση

Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Le Medium Tank M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent.
Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.
Συνεχίστε την ανάγνωση