Daglas SBD-5 Dauntless

SBD Dauntless

ZemljaSad
UloguRonilački bombarder – izviđački avion
Prvi let1. maj 1940.
Izgradio5936

Čaj Daglas SBD Dauntless je bio Drugog svetskog rata američki pomorski izviđački avion i ronjenje bombarder koji je proizveden od strane Douglas Aircraft od 1940 do 1944. SBD ("Scout Bomber Douglas") je bio glavni izviđački avion i bombarder mornarice Sjedinjenih Američkih Država od sredine 1940. do sredine 1944. godine. SBD je takođe leteo od strane marinaca Sjedinjenih Američkih Država, kako iz kopnenih vazdušnih baza tako i nosača aviona. SBD je najbolje upamćen kao bombarder koji je isporučio fatalne udarce japanskim nosačima u bici kod Midvaia u junu 1942. godine. Tip je stekao nadimak "Sporo ali smrtonosno" (sa inicijalima SBD-a) tokom ovog perioda.

Izvor: SBD-5 Dauntless sur Wikipedia

Nastavi sa čitanjem

Views : 12558

M10 Ahilov razarač tenkova - ITALERI 6485

Italeri

Ref. 6485
TipKomplet modela
Skali1/35
Tema

M10 Ahilov razarač tenkova

Komplet od brenda ITALERI the kit “M10 Achilles Tank Destroyer – ITALERI 6485”.

Amerikanac Razarač tenka M10 armed forces was provided by a British aid program to support the war effort against Germany. Its main armament was considered unsuitable Dagi British replaced it with the gun already used on the Sherman Firefly. The ‘M-10 had its baptism of fire in Normandy and later in Italy. It was not only used by the British military, departments Poles, South Africans and New Zealanders.

Izvor: M10 Achilles Tank Destroyer on Italeri

Nastavi sa čitanjem

Poruke : 1930

Modeliranje IS Heavy Tank - Osprei Modelling

Modelling the IS Heavy Tanks

UređivačOsprey izdavaštvo
SerieOsprey Modelling
Ref978-1841767574

Potpisana knjiga Osprey izdavaštvo the book «Modelling the IS Heavy Tank – Osprey Modelling» .

Čaj IS (Iosef Stalin) heavy tanks were some of the most widely used AFVs produced by the USSR. First entering combat in 1944, the IS-2 went head-to-head with German tanks such as the Panther, Tiger and King Tiger, and post war IS-2s and IS-3s were exported to China, Cuba and North Korea. This book is packed with easy to follow super-detailing and finishing instructions for building the IS-2, IS-3, and IS-3M variants, as well as for the prototype ISU-152, and features kits from manufacturers such as Dragon, Tamiya, and Fujimi. Advanced scratch-building techniques and working with photo-etched and other after-market accessories in 1/35 and 1/76 scales are covered, making this highly accessible book a welcome addition to any modeller’s library..

Ova knjiga će ispitati korene ove plodne tenkovske porodice, počevši od prvih pokušaja sovjetske vojske da zameni legendarni T-34 tokom Drugog svetskog rata, i pokriva T-43 i T-44, uspešniji T-54, i njegovu konačnu evoluciju u T-55.

Izvor: Modelling the IS Heavy Tank on Osprey Publishing

Nastavi sa čitanjem

Views: 1595

Ruski teški tenk Staljin JS3 - Tamija 35211

Tamiya

Ref 35211
TipComp
Skali1/35
Tema

Ruski teški tenk Staljin JS3

Une maquette de la marque Tamiya le kit: «Ruski teški tenk Josif Staljin JS3 – Tamija 35211 ».

7 septembra 1945, savezničke nacije su bile zatečene ruskim obelodanjivanjem njihovog JS-3 težak tenk na pobedničkoj paradi u Berlinu. Iako je kodiran tenk "JS" (Jozef Staljin) imao je potpuno drugačiji izgled od svojih prethodnih modela. Jednodelna livena kupola imala je jednostavan sravnjeni hemisferski oblik. Maksimalna debljina oklopa kupole dostigla je 250mm. Prednji trup je izgrađen zavarivši tri oklopne ploče debljine 120 mm, formirajući oblik kao brodski luk.

The main armament used the same L/43 122mm gun as the JS-2. The 520 horsepower diesel engine provided 40km/h of maximum speed. With the concerted effort of the talented Russian tank engineers such as N.L. Jukhov and Z.A. Kotin, the prototype was completed in October 1944 and the mass production began in the following year. There have been a lot of controversy concerning whether or not the JS-3 saw any fighting during the Berlin campaign. At least one regiment was equipped with the JS-3 by then, but it’s still uncertain if they were committed to the actual fighting. Other sources claim that it was first deployed in combat against the Japanese in Manchuria in August 1945. Incorporating several modifications, its production was continued until 1951 and about 1,800 JS-3’s were produced. Its simple and effective turret and hull configuration deeply influenced not only the following Russian tanks, but also fighting vehicles of the western nations.

Izvor: Tank Stalin JS3 on Tamiya

Nastavi sa čitanjem

Views : 2795

Messerschmitt Bf109E - Airfix A55106

Vazdušni fiks

Ref.A55106
TipComp
Skali1/72
Tema

Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Komplet brenda Vazdušni fiks Skup: Messerschmitt Bf109E – Airfix A55106. The Bf 109E bio je jedan od prvih pravih boraca moderne ere i bio je glavni bombarder pratnja Luftvaffe tokom Bitke za Britaniju. Posle nekih spektakularnih uspeha na početku rata, našao je svoje glavne izazivače da budu RAF-ov uragan i Spitfire.

Izvor: Messerschmitt Bf109E na Airfik

Nastavi sa čitanjem

Broj posetilaca : 2308

M4A2 BARV

M4A2

ZemljaSad
TipSrednji rezervoar
menstruacijaDrugi svetski rat

Galerie photo sur un char M4A2, Le Srednji rezervoar M4 est de loin le char moyen de l’US Army qui a été produit en plus grande quantité durant la Seconde Guerre mondiale. Environ cinquante mille exemplaires ont été produits en tenant compte des différentes versions.

Les Britanniques lui ont attribués le surnom de « Sherman » en référence au nom du général nordiste de la guerre de Sécession. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 sada nosi ime " M4 Šerman » tandis que les Soviétiques nomment les leurs « Emcha ». Verzija M4A2 : 75 mm welded diesel GM 6046 (2×6-71 inline)

Izvor: M4A2 Sherman on Wikipedia

Nastavi sa čitanjem

Views : 5160

Eskadrila Signal 1026 Curtiss P-40

Signal eskadrile

SerijeAvion u akciji
Tema

Curtiss P-40 u akciji

Ref26

Une documentation signée Signal eskadrile le livre «Curtiss P-40 in Action – Squadron Signal 26» .

Nekoliko aviona dizajna su imali kao čudno ili složen pozadinu kao P-40 Serije. U stvari, jedan se pita zašto je vazduhoplovstvo izabrao da daju H-KSNUMKSP oznaku osim crtica broj u P-KSNUMKS seriji, jer je u osnovi ponovo motorom P-KSNUMKSA. Spin-off iz P-36 dizajna će rezultirati ne samo u P-40, ali KSP-37, KSP-42, KSP-46, KSP-53, KSP-60, i KSP-62 plus one koje su date I oznake i različite brojeve crtica.

Ignorisanje Kertis Hok dvokrilci, porodično stablo P-40 bi izgleda da ima svoje korene u KSP-934 Curtiss Svift od 1932 berbe. Iako je neko iskustvo u niskokrilnom monoplane tipa je stekao kada je kompanija proizvela svoju čuvenu Shrike seriju napadačkih aviona, Svift, ili KSP-KSNUMKS kao što je označen od strane Air Corps, bio je njihov prvi lov-krilo potera dizajn. Od jednog od tih čudnih hirova, Svift je u početku pokretao redni motor koji je ustupio moćniji radijalni, samo obrnuto od P-36 do P-40 razvoja dizajna. KSP-KSNUMKS nije bio uspešan ni sa jednim motorom, a dizajn je ubrzo napušten (To je zaradio sumnjivu razliku da je poslednji američki avion za poteru sa fiksnim stajnim trapom). Sreća kompanije Curtiss je naniže u oblasti potere kada je Boing P-26A izabran od strane vazduhoplovstva preko KSP-31.

Nastavi sa čitanjem

Gledanja : 1423

P-40 B / C "HAVK"-81A - HOBI BOSS 80209

Šef hobija

Tema

P-40B / C "HAVK"-81A

Skali1/72
Ref

80209

Une maquette de la marque HobbyBoss le kit : «P-40B/C "HAWK"-81A – HOBBY BOSS 80209».

Čaj P-40 borac / bombarder je bio poslednji od čuvenog "Havk" linije proizvedene od strane Curtiss Aircraft u KSNUMKSs i KSNUMKSs, a deli određene elemente dizajna sa svojim prethodnicima, To je bio treći najbrojniji američki borac u Drugom svetskom ratu.

Izvor: P-40 od Hobi Boss

Nastavi sa čitanjem

Gledanja : 1272

Curtiss P-40

Curtiss P-40 Warhawk

ZemljaSad
TipBorbeni avioni

Photo gallery on a Curtiss P-40 Warhawk, The Curtiss P-40 Warhawk nalazi se na trećem mestu po proizvodnji borbenih aviona, to je poslednje mesto u porodici boraca Kertis Hok, ostvarila je svoje prve letove 1938.

Ima reputaciju lovca koji je nadjaиan od strane svojih protivnika. Teški uslovi njegovog angažovanja možda nisu dozvolili ovoj letelici da se prikaže kao njeni naslednici.

Izvor: Curtiss P-40 Warhawk on Wikipedia

Nastavi sa čitanjem

Poruke : 5407

Heinkel He-111 H-6 - ITALERI 0121

Italeri

Ref. 0121
TipComp
Skali1/72
Tema

Heinkel He-111 H-6

Komplet od brenda ITALERI komplet "Heinkel He-111 H-6 – ITALERI 0121".

The Heinkel On je 111 bio nemački avion dizajniran od strane Siegfried i Valter Gunter u ranim 1930-ih u suprotnosti sa Versajskim ugovorom. Često opisivan kao "vuk u jagnjećoj koži", maskirao se kao transportni avion, ali njegova svrha je bila da obezbedi Luftvaffe sa brzim srednjim bombarderom.

Možda najpoznatiji nemački bombarder zbog prepoznatljivog, opsežno zastakljenog, u obliku metka "stakleni" nos kasnijih verzija, Heinkel je bio najbrojniji i primarni bombarder Luftvafe u ranim fazama Drugog svetskog rata. Dobro je prošao sve do bitke za Britaniju, kada je bilo izloženo slabo odbrambeno naoružanje, relativno mala brzina i loša manevarska sposobnost. Ipak, pokazalo se da je sposoban da pretrpi tešku štetu i ostane u vazduhu. Kako je rat napredovao, He 111 je korišćen u različitim ulogama na svim frontovima u evropskom pozorištu. Korišćen je kao strateški bombarder tokom Bitke za Britaniju, torpedni bombarder tokom bitke za Atlantik, i srednji bombarder i transportni avion na zapadnom, istočnom, mediteranskom, bliskoistočnom i severnoafričkom frontu.

Izvor: Heinkel He-111 na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Broj posetilaca: 1825