2011 - Stran 66 - NET-MAQUETTES

VW Kubelwagen Schwimmwagen - Vojaška založba 076

Wydawnictwo Militaria
Serije	Wydawnictwo Militaria
Ref	076
Predmet	VW Kubelwagen Schwimmwagen
Obdobje	ww2

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria le livre «VW Kubelwagen Schwimmwagen – Wydawnictwo Militaria 076» .

Ustvaril porsche inženir, VW 166 Schwimmwagen est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kübelwagen et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.

Vir: Schwimmwagen na Wikipediji

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Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Ref	074
Predmet	Panzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181
Obdobje	ww2

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria knjiga "Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 074".

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Vir: Wikipedija

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Wydawnictwo Militaria
Serije	Wydawnictwo Militaria
Ref	069
Predmet	Panzers
Obdobje	ww2

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria le livre «Panzers Colours III – Wydawnictwo Militaria 069» .

Tankovska est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision). Les panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Vir: Wikipedija

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Omrežje Ausf.M – sdkfz.138/1
Državi	Nemčija
Vrsta	Samohodna pištola
Opis	Album s 79 fotografijami SDKFZ.138/1

Fotogalerija rešetke Ausf.M – sdkfz.138/1, Samohodne puške Mreža (sdkfz.138/1) je uporabljal Wehrmacht med drugo svetovno vojno. Ta vrsta oklepnega vozila je temeljila na šasiji češkega tanka Panzer 38 (t) in je bila opremljena s 150 mm pehotnim topom sIG 33. Bil je veliko uspešnejši od 15 cm sIG 33 (Sf) samohodnih topov auf Panzerkampfwagen I Ausf B in 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bizon.

Vir: Mreža na Wikipediji

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Wydawnictwo Militaria
Serije	Oklepna vojska
Predmet	Marder II – sdkfz.131
Obdobje	2. svetovna vojna
Ref	065

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria knjiga "Marder II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065".

Marder II je nemški uničevalec tankov, zgrajen iz šasije tanka Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C in F, oborožen z nemškim 75 mm protitankovskim topom PaK 40 ali sovjetskim (zajetim) topom F-22 model 1936 76,2 mm.

Vir: Wikipedija

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Wydawnictwo Militaria
Serije	Wydawnictwo Militaria
Ref	057
Predmet	Chars BT – Bistrokhodny Tank
Obdobje	ww2

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria le livre «Chars BT – Bistrokhodny Tank – Wydawnictwo Militaria 057» .

Conçus au début des années trente, les chars rapides BT (Bistrokhodny Tank) ont joué un rôle majeur dans le développement de la force blindée soviétique. Ils ont constitué les premiers modèles de chars disponibles en grand nombre qui permirent de développer des doctrines mécanisées. Même si ces doctrines furent déconsidérées et oubliées juste avant le début de l’invasion allemande, elles ouvrirent la voie à celles, ultérieures, qui utilisèrent le descendant des BT, le T-34.

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Wydawnictwo Militaria
Serije	Wydawnictwo Militaria
Ref	052
Predmet	Ferdinand kot slon
Obdobje	ww2

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria le livre «Ferdinand – Slon – Wydawnictwo Militaria 052» .

Durant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les ingénieurs allemands voulurent contrer la machine de guerre blindée alliée, un projet amenant la création d’un nouveau panzer vit le jour. Le projet Tiger I devait permettre de voir le jour à un nouveau type de char à blindage renforcé. Deux projets de châssis sont créés, l’un par Porsche appelé VK 4501 (P) et l’autre par Henschel appelé VK 4501 (H). Le projet de Porsche fut d’abord choisi, et il en lança la production. Mais on se rendit vite compte que la motorisation de Porsche faisait apparaître quelques problèmes. En octobre 1942, on ordonna de stopper la production et l’on donna le feu vert à Henschel pour lancer sa production. Henschel sera donc le concepteur du célèbre Tigre I. Porsche ayant quand même fait produire 90 châssis trouva un accord avec Hitler en 1943 pour utiliser ces châssis à bon escient. Cet accord donna naissance à un nouveau char, le Ferdinand, en l’hommage du concepteur Ferdinand Porsche. Il porta ensuite le nom de Elefant po bitki pri Kursku.

Vir: Jagdpanzer Elefant na Wikipediji

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Wydawnictwo Militaria 041 - Schwere Panzerspahwagen

Wydawnictwo Militaria
Serije	Wydawnictwo Militaria
Ref	041
Predmet	Oklepna vozila 8×8

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria knjiga "Oklepna vozila 8×8 – Wydawnictwo Militaria 041".

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices.

V vojaškem okolju je potreba po majhnih terenskih motornih vozilih prvič postala očitna, pri čemer je bila potreba, da imajo vozila boljši oprijem kot preprost konvencionalni dvokolesni pogon, da bi olajšali napredovanje na težkem terenu, pa tudi napadne kote in spuste, ki so ugodni za napredovanje v težkih okoljih. To je še posebej veljalo za slavni Jeep Willys, ameriško terensko vozilo, ki se je pojavilo med drugo svetovno vojno in ki je imelo pionirsko vlogo v terenskih vozilih, tako vojaških kot civilnih.

Vir: Wikipedija

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Wydawnictwo Militaria
Serije	Wydawnictwo Militaria
Ref	038
Predmet	T-34/76
Obdobje	ww2

Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria le livre «T34/76 – Wydawnictwo Militaria 038» .

T-34 je srednji tank, ki je začel obratovati leta 1940 z Rdečo armado. Takrat je predstavljal izjemno ravnovesje med tremi glavnimi dejavniki, ki opredeljujejo kakovost oklepnega vozila, in sicer: ognjeno močjo, zaščito in mobilnostjo. Ta uspeh je postal eno od bogastev Sovjetske zveze pred invazijo na Wehrmacht. Da bi se temu zoperstavil, bo moral slednji pregledati svojo politiko zasnove oklepnih vozil, na primer z razvojem Panzer-V "Panther", ki si je nekatere tehnične lastnosti izposodil od T-34. Čeprav ga je hitro prehitela tuja proizvodnja, je T-34 še vedno ostal v proizvodnji od leta 1940 do 1958, s skupno proizvedenimi enotami, ocenjenimi na 84.070 enot, zaradi česar je bil drugi najbolj proizveden rezervoar vseh časov, tik za naslednikoma, T-54 in T-55.

Vir: Wikipedija

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GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck
Državi	Zda
Vlogo	6×6 Tovorni tovornjak
Proizvaja	1941–45
Zgrajena	562750

V GMC CCKW je bil 21/2-ton 6×6 U.S. Army cargo truck that saw heavy service in both World War II and the Korean War. The original “Deuce and a Half”, it formed the backbone of the famed Red Ball Express that kept Allied armies supplied as they pushed eastward after the Normandy invasion. The CCKW came in many variants, including open or closed cab, long wheel base (LWB 353) and short (SWB 352), and over a score of specialized models. It began to be phased out with the deployment of the 6×6 M35 in 1950, but remained in active U.S. service until the mid-1960s. It is related to the Chevrolet G506, built at the same factory.

Vir: GMC na Wikipediji

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Letni arhivi: 2011

VW Kubelwagen Schwimmwagen – Vojaška založba 076

Wydawnictwo Militaria

Panzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181 – Wydawnictwo Militaria 074

Wydawnictwo Militaria

Panzers Colours III – Wydawnictwo Militaria 069

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Rešeta Ausf.M – sdkfz.138/1 – Sprehod Okoli

Omrežje Ausf.M – sdkfz.138/1

Album s 79 fotografijami SDKFZ.138/1

Marder II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065

Wydawnictwo Militaria

Marder II – sdkfz.131

BT tanki – Bistrokhodny Tank – Wydawnictwo Militaria 057

Wydawnictwo Militaria

Ferdinand – Slon – sdkfz.184 – Wydawnictwo Militaria 052

Wydawnictwo Militaria

Oklepna vozila 8×8 - Wydawnictwo Militaria 041

Wydawnictwo Militaria

T-34/76 – Wydawnictwo Militaria 038

Wydawnictwo Militaria

GMC – 2 1,2 tona – 6×6 – Sprehod Okoli

GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck