Savoia Marchetti S.55 – fotografie a videá

Savoia Marchetti S.55
Krajiny	Italia
Úlohu	Lietajúci čln
Prvý let	Augusta 1924
Postavený	240+

Komisia Savoia-Marchetti S.55 bola lietajúca loď s dvojitým trupom vyrobená v Taliansku od roku 1924. Krátko po svojom zavedení začala vytvárať rekordy v rýchlosti, užitočnom zaťažení, nadmorskej výške a dojazde.

Zdrojový: Savoia Marchetti S.55on Wikipédia

Počkajte, hľadám pre vás Savoia Marchetti S.55 ...

Viac info:

Komisia Savoia Marchetti S.55 was a twin-hulled flying boat designed and built by the Italian company Savoia Marchetti in the 1920s and 1930s. It was one of the most successful and innovative aircraft of its time, setting numerous speed, distance and altitude records. The S.55 had a distinctive design with two hulls joined by a central wing section that also housed the engines and the cockpit. The two hulls provided stability and buoyancy on water, while the wing section provided lift and thrust. The S.55 was powered by two Isotta Fraschini Asso engines mounted in tandem on a single strut above the wing. The engines drove two tractor propellers at the front and two pusher propellers at the rear. The S.55 had a crew of five: a pilot, a co-pilot, a radio operator, a mechanic and a navigator. The S.55 could also carry up to 12 passengers or a payload of up to 1,800 kg.
S.55 bol prvýkrát vzlietnutý v roku 1924 a vstúpil do služby s talianskym letectvom a námorníctvom v roku 1927. Používalo ho aj niekoľko ďalších krajín vrátane Brazílie, Španielska, Portugalska a Rumunska. S.55 bol používaný hlavne na diaľkové lety, prieskumné misie a námorné hliadky. Bol tiež zapojený do niektorých pozoruhodných leteckých výkonov, ako je prvý transatlantický let z Európy do Južnej Ameriky v roku 1927, prvý let okolo sveta talianskou posádkou v roku 1929 a prvý let bez medzipristátia z Talianska do Chicaga v roku 1933. S.55 bol chválený za svoju spoľahlivosť, výkon a všestrannosť a bol považovaný za majstrovské dielo talianskeho leteckého inžinierstva. S.55 zostal v prevádzke až do začiatku 1940-tych rokov, kedy bol nahradený modernejšími lietadlami.