Savoia Marchetti S.55 | |
---|---|
Riik | Italia |
Rolli | Lendav paat |
Esimene lend | August 1924 |
Ehitatud | 240+ |
2007 Savoia-Marchetti S.55 oli Itaalias toodetud kahe kerega lendav paat, mis algas 1924. aastal. Varsti pärast selle kasutuselevõttu hakkas ta määrama kiiruse, kasuliku koormuse, kõrguse ja ulatuse rekordeid.
Allikas: Savoia Marchetti S.55on Vikipeedia
Savoia Marchetti S.55 (Jahu) Walk Around | |
---|---|
Photographer | Peter Booij |
Localisation | Unknow |
Photos | 60 |
Leia komplektid eBayst:
Seotud komplektid:
Savoia Marchetti S.55 oli kahe kerega lendav paat, mille projekteeris ja ehitas Itaalia firma Savoia Marchetti 1920. ja 1930. aastatel. See oli oma aja üks edukamaid ja uuenduslikumaid lennukeid, seades arvukalt kiiruse, vahemaa ja kõrguse rekordeid. S.55-l oli omanäoline disain, millel oli kaks keret, mida ühendas keskne tiivaosa, mis sisaldas ka mootoreid ja piloodikabiini. Kaks kere tagasid vee peal stabiilsuse ja ujuvuse, samas kui tiivaosa pakkus tõstmist ja tõukejõudu. S.55 jõuallikaks olid kaks Isotta Fraschini Asso mootorit, mis olid paigaldatud tandemina ühele tugipostile tiiva kohal. Mootorid sõitsid kaks traktori propellerit ees ja kaks tõukur-propellerit taga. S.55-l oli viieliikmeline meeskond: piloot, kaaspiloot, raadiooperaator, mehaanik ja navigaator. S.55 võib vedada ka kuni 12 reisijat või kasulikku koormust kuni 1,800 kg.
S.55 lendas esmakordselt 1924. aastal ja astus teenistusse Itaalia õhujõududes ja mereväes 1927. aastal. Seda kasutasid ka mitmed teised riigid, sealhulgas Brasiilia, Hispaania, Portugal ja Rumeenia. S.55 kasutati peamiselt kauglendudeks, luuremissioonideks ja merepatrulliks. See oli seotud ka mõne märkimisväärse lennundusega, näiteks esimene atlandiülene lend Euroopast Lõuna-Ameerikasse 1927. aastal, Itaalia meeskonna esimene ümbermaailmalend 1929. aastal ja esimene vahemaandumiseta lend Itaaliast Chicagosse 1933. aastal. S.55 kiideti selle usaldusväärsuse, jõudluse ja mitmekülgsuse eest ning seda peeti Itaalia lennundustehnika meistriteoseks. S.55 jäi kasutusele kuni 1940. aastate alguseni, mil see asendati kaasaegsemate lennukitega.
Views : 2692