M274 1/2-tonový 4×4-tonový plošinový vozík - Fotografie a videá

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
Krajiny	Spojené štáty americké
Úlohu	1⁄2 tony (454 kg) 4×4 plošinový nákladný automobil
Vyrobené	1956-1970
Varianty	M274A1, A2, A3, A4

Americká armáda Nákladné vozidlo M274, Plošina, úžitková, 1/2 tony, 4X4 alebo "Nosič, ľahké zbrane, pechota, 1/2 tony, 4×4", tiež známy ako "Mul", "Military Mule" alebo "Mechanical Mule", je vozidlo s pohonom 4 kolies a benzínovým nákladným vozidlom/ťahačom, ktoré môže prepraviť až 1/2 tony v teréne. Bol predstavený v roku 1956 a používal sa až do roku 1980.

Zdrojový: M274 Mule na Wikipédii

M274 1/2-tonový 4×4-úžitkový plošinový nákladný automobil
Fotograf	Vladimír Jakubov
Lokalizácia	Delta tábora MVCC
Fotografie	85

Počkajte, hľadám pre vás 1/2-tonový úžitkový plošinový vozík M274 4×4...

Pozri tiež:

Viac informácií:

Komisia M274 1/2 tony 4×4 úžitkové nákladné vozidlo bolo všestranné a prispôsobivé vozidlo, ktoré slúžilo americkej armáde viac ako dve desaťročia. Bol navrhnutý spoločnosťou Willys-Overland ako ľahký a obratný nákladný automobil/ťahač, ktorý mohol prepraviť až 0,45 tony nákladu alebo zbraní v teréne. Bol tiež známy ako "Mule", "Military Mule" alebo "Mechanical Mule" kvôli svojej schopnosti prekonávať nerovný terén a stúpať po strmých svahoch.
M274 bol predstavený v roku 1956 a vyrábali ho rôzni výrobcovia až do roku 1970. Používal sa v rôznych operáciách a konfliktoch, najmä vo vietnamskej vojne, kde bol vybavený rôznymi typmi zbraní, ako sú guľomety, bezzáklzové pušky, mínomety a raketomety. M274 mohla tiež prepravovať mužov, zásoby, muníciu a vybavenie cez džungľu, rieky a hory. M274 mal benzínový motor s výkonom 16 koní a trojstupňovú manuálnu prevodovku s dvojstupňovou rozdeľovacou prevodovkou. Mal pohon všetkých štyroch kolies a nízkotlakové pneumatiky, ktoré mu dodávali trakciu a stabilitu na nerovnom teréne.
Komisia M274 mal jedinečnú funkciu, ktorá umožňovala demontáž sedadla vodiča a posúvanie stĺpika riadenia dopredu a nadol. To umožňovalo jazdu vozidla cúvať alebo plaziť sa za ním, čo zvýšilo jeho nákladnú kapacitu a poskytlo vodičovi určitú ochranu v prípade nepriateľskej paľby. M274 bol tiež nasaditeľný vo vzduchu a mohol byť zhodený padákom alebo unesený vrtuľníkom. M274 bol postupne vyradený z vojenskej služby v 1980. rokoch zavedením vozidiel série HMMWV.