Kamov Ka-26 – fotografie a video

Komisia Kamov Ka-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).

Zdrojový: Kamov Ka-26 na Wiki

Komisia Kamov Ka-26 je ľahký úžitkový vrtuľník navrhnutý a vyrobený sovietskou spoločnosťou Kamov. Prvýkrát vzlietol v roku 1965 a do služby vstúpil v roku 1969. Ka-26 má výrazný koaxiálny rotorový systém, ktorý eliminuje potrebu chvostového rotora a zvyšuje manévrovateľnosť a stabilitu vrtuľníka. Ka-26 môže prepraviť až šesť pasažierov alebo rôzne druhy nákladu v odnímateľnom module pod trupom.
Komisia Ka-26 je poháňaný dvoma hviezdicovými motormi Vedeneyev M-14V-26 namontovanými na oboch stranách kokpitu. Ka-26 sa používa na rôzne účely, ako je poľnohospodárske postreky, hasenie požiarov, lekárska evakuácia, policajné hliadky a letecké fotografie. Ka-26 bol vyvezený do niekoľkých krajín vrátane Bulharska, Číny, Nemecka, Maďarska, Rumunska a Vietnamu. Ka-26 je v niektorých krajinách stále v prevádzke, ale bol do značnej miery nahradený novšími modelmi, ako sú Ka-226 a Ka-32.