Моран-Солнье MS.501

Fieseler Fi 156

СтраныНацистская Германия
РольРазведывательные и коммуникационные самолеты
Первый полет24 мая 193 года
Построен2900+

Teh Физелер Фи 156 Сторч (Английский: Аист) — небольшой немецкий самолет связи, построенный Физелером до и во время Второй мировой войны. Производство продолжилось в других странах в 1950-х годах для частного рынка. Он по-прежнему славится своей отличной производительности STOL; Французские более поздние варианты часто появляются на авиасалоне.

Источник: Fieseler Fi 156 в Википедии

Fieseler Fi-156C Storch Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииМузей славы, Чино
Фотографии57
Подождите, поиск Fieseler Fi 156 для вас ...

Похожие комплекты:

Хасегава - 08250
Физелер Фи 156 Сторч 'Шлахтгешвадер 1'
Хасэгава
08250
1:32
Полный комплект
Clic для поиска
Fieseler Fi 156 Storch Walk Around
ФотографUnknow
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии44

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
Fieseler Fi-156-C7 Storch Walk Around
ФотографРэнди Рэй
ЛокализацииКоролевский музей военно-воздушных сил Косфорд
Фотографии16
...
Feiseler Fi-156 Storch Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииКоллекция летного наследия
Фотографии49
Mraz K-65 ‘Cap’ Walk Around
ФотографПавел Сеньк
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии11
Дополнительная информация:

Fieseler Fi 156 — немецкий военный разведывательный самолёт времён Второй мировой войны, изготовленный компанией Fieseler и спроектированный в 1935 году. Он получил прозвище Storch (аист на немецком языке) из-за его высокого шасси. Он использовался Люфтваффе для наблюдения, связи, скорой помощи и личной перевозки высокопоставленных офицеров. Он обладал замечательными возможностями, такими как маневренность, чрезвычайно низкая скорость сваливания 50 км / ч и функции короткого взлета и посадки (STOL). Он имел передние планки, щелевые закрылки и длинное, широкое и очень поглощающее шасси, которое позволяло ему приземляться практически в любом месте менее чем на 25 м. Самой известной миссией Шторха стало рискованное спасение бывшего итальянского диктатора Бенито Муссолини в 1943 году с крошечного скального плато на большой высоте в Апеннинских горах. Между 1937 и 1945 годами Люфтваффе получили около 2 900 Шторхов. Другие страны также использовали Fi 156: Швеция, Финляндия, Швейцария и Италия.

Views : 6513

Комментарии закрыты.