
Northrop Grumman RQ-4 Global Falcão | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | UAV de vigilância |
| Primeiro voo | 28 de Fevereiro de 1998 |
| Construído | 48 |
O Northrop Grumman RQ-4 Global Falcão é uma aeronave de vigilância não tripulada (UAV). Foi inicialmente projetado pela Ryan Aeronautical (agora parte da Northrop Grumman), e conhecido como Tier II + durante o desenvolvimento. O Global Hawk desempenha um papel semelhante ao Lockheed U-2. O RQ-4 fornece uma ampla visão geral e vigilância sistemática usando radar de abertura sintética de alta resolução (SAR) e sensores eletro-ópticos/infravermelhos (EO/IR) de longo alcance com longos tempos de permanência nas áreas-alvo. Ele pode pesquisar até 40.000 milhas quadradas (100.000 km2) de terreno por dia.
| Northrop RQ-4 Global Hawk Walk por aí | |
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| Fotógrafo | Vladimir Yakubov |
| Localização | Beale AFB Air Show |
| Fotos | 94 |
Veja também:
O Northrop Grumman RQ-4 Global Falcão é um veículo aéreo não tripulado (VANT) de alta altitude e longa duração projetado para missões de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR). O Global Hawk pode voar por mais de 30 horas em altitudes de até 60.000 pés, cobrindo mais de 40.000 quilômetros quadrados de terreno em um único sortie.
O Global Hawk carrega uma variedade de sensores, incluindo cargas úteis eletro-ópticas/infravermelhas (EO/IR), radar de abertura sintética (SAR) e inteligência de sinais (SIGINT), fornecendo imagens e dados quase em tempo real para comandantes e analistas. O Falcão Global é operado pela Força Aérea dos EUA, pela Marinha dos EUA e por várias nações aliadas, como Austrália, Japão e OTAN. O Global Hawk foi implantado em várias operações e contingências em todo o mundo, como Afeganistão, Iraque, Líbia e região Ásia-Pacífico.
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