SdKfz.000 - Página 28 - NET-MAQUETTES

Junkers D.I
País	Alemanha
Papel	Lutador
Primeiro voo	17 de setembro de 1917
Construído	41

O Junkers D.I (designação de fábrica J 9) foi um caça monoplano produzido na Alemanha no final da Primeira Guerra Mundial, significativo por se tornar o primeiro caça totalmente metálico a entrar em serviço. O protótipo, um empreendimento privado da Junkers chamado J 7, voou pela primeira vez em 17 de setembro de 1917, passando por quase meia dúzia de mudanças de detalhes em seu design durante seus testes. Quando foi demonstrado ao Idflieg no início do ano seguinte, provou ser impressionante o suficiente para resultar em um pedido de três aeronaves adicionais para testes. As mudanças feitas pela Junkers foram significativas o suficiente para que a empresa renomeasse o próximo exemplo como J 9, que foi fornecido ao Idflieg em vez dos três J 7s encomendados.

Fonte: Junkers D.I na Wikipédia

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Phönix D.I
País	Áustria-Hungria
Papel	Caça biplano
Primeiro voo	1917
Construído	158

O Phönix D.I., com as variantes D.II e D.III, foi um caça-avião austro-húngaro da Primeira Guerra Mundial construído pelo Phönix Flugzeug-Werke e baseado no D.I Hansa-Brandenburg.

Fonte: Phönix D.I na Wikipédia

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Focke-Wulf Fw 44
País	Alemanha
Papel	Treinador biplano
Fabricantes	Focke-Wulf FMA
Primeiro voo	1932

O Focke-Wulf Fw 44 é um biplano alemão de dois lugares da década de 1930 conhecido como Stieglitz ("Pintassilgo"). Um projeto inicial de Kurt Tank, foi produzido pela empresa Focke-Wulf como uma aeronave de treinamento de pilotos e vôo esportivo. Também foi construído sob licença em vários outros países.

Fonte: Focke-Wulf Fw 44 na Wikipédia

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Morris C8
País	Reino unido
Papel	Trator de artilharia
Fabricantes	Morris e outros
Construído	10000+

O Morris Comercial C8 FAT (Field Artillery Tractor), commonly known as a Quad, is an artillery tractor used by the British and Commonwealth (including Canadian Army) forces during the Second World War. It was used to tow field artillery pieces, such as the 25-pounder gun-howitzer, and anti-tank guns, such as the 17-pounder. Although its sloped sides suggest otherwise, the Quad was not armoured.

Fonte: Morris Commercial C8 FAT na Wikipédia

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Mikoyan MiG-31
País	União Soviética
Papel	Avião interceptador, aeronave de ataque
Primeiro voo	6 de maio de 1981
Construído	519+

O Mikoyan MiG-31 (Russo: Микоян МиГ-31; O nome de reportagem da OTAN: Foxhound) é um avião interceptador supersônico que foi desenvolvido para uso pelas Forças Aéreas Soviéticas. A aeronave foi projetada pelo departamento de design de Mikoyan como um substituto para o MiG-25 anterior "Foxbat"; o MiG-31 é baseado e compartilha elementos de design com o MiG-25. O MiG-31 tem a distinção de estar entre os jatos de combate mais rápidos do mundo. Continua a ser operado pela Força Aérea Russa e pela Força Aérea do Cazaquistão após o fim da Guerra Fria e o colapso da União Soviética em 1991. O Ministério da Defesa russo espera que o MiG-31 permaneça em serviço até 2030 ou mais e foi confirmado em 2020, quando foi feito um anúncio para estender a vida útil de 2.500 para 3.500 horas nas aeronaves existentes.

Fonte: MiG-31 na Wiki

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Eurocopter Tiger
País	França/Multinacional
Papel	Helicóptero de ataque
Primeira Mosca	27 April 1991
Construído	180+

O Eurocopter Tiger (now Airbus Helicopters) is a four-bladed, twin-engined attack helicopter which first entered service in 2003. It is manufactured by Eurocopter (now Airbus Helicopters), the successor company to Aérospatiale’s and DASA’s respective helicopter divisions, which designate it as the EC665. Following their languages, in Germany it is known as the Tiger; in France and Spain it is called the Tigre.

Fonte: Eurocopter Tiger na Wikipedia

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Airbus Militar A400M Grizzly
País	França – Alemanha
Papel	Transporte aéreo estratégico/tático
Primeiro voo	11 Dezembro 2009
Número construído	88

O Airbus A400M Atlas é um avião de transporte militar turboélice de quatro motores europeu. Ele foi projetado pela Airbus Military (agora Airbus Defence and Space) como um avião de transporte tático com capacidades estratégicas para substituir aeronaves de transporte mais antigas, como o Transall C-160 e o Lockheed C-130 Hercules. O A400M está entre o C-130 e o Boeing C-17 em tamanho; ele pode transportar cargas mais pesadas do que o C-130 e é capaz de usar pistas de pouso irregulares. Juntamente com a função de transporte, o A400M pode realizar reabastecimento aéreo e evacuação médica quando equipado com equipamento apropriado.

Fonte: Airbus Military A400M Grizzly na Wiki

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Savoia-Marchetti SM.82
País	Italia
Papel	Bombardeiro pesado/transporte
Primeiro voo	1939
Número construído	726+1

O Savoia-Marchetti SM.82 foi um bombardeiro italiano e avião de transporte da Segunda Guerra Mundial. Era um trimotor monoplano de balanço e asa média com um trem de pouso retrátil na roda traseira. Foram construídos 875 (mais um protótipo), o primeiro entrando em serviço em 1940. Embora capaz de operar como um bombardeiro com uma carga máxima de bombas de até 8.818 lb (4000 kg), o SM.82 viu um uso muito limitado neste papel. O SM.82 foi a aeronave estrangeira usada em maior número pela Luftwaffe, que operou várias centenas desta aeronave, como transporte. No pós-guerra, cerca de 30 SM.82 continuaram em serviço com a Aeronautica Militare Italiana, muitos permanecendo em serviço até o início da década de 1960.

Fonte: Savoia-Marchetti SM.82 na Wiki

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Kawasaki Ki-61
País	Japão
Papel	Aviões
Primeiro voo	dezembro de 1941
Número construído	3075

O Kawasaki Ki-61 Hien (飛燕, "andorinha voadora") é um avião de combate japonês da Segunda Guerra Mundial usado pelo Serviço Aéreo Imperial do Exército Japonês. A designação do Exército Japonês foi "Army Type 3 Fighter" (三式戦闘). A inteligência aliada inicialmente acreditava que os Ki-61 eram Messerschmitt Bf 109s e mais tarde um Macchi C.202 italiano, o que levou ao nome de reportagem aliado de "Tony", atribuído pelo Departamento de Guerra dos Estados Unidos. Foi o único caça japonês produzido em massa da guerra a usar um motor inline V refrigerado a líquido. Mais de 3.000 Ki-61 foram produzidos. Protótipos iniciais viram ação sobre Yokohama durante o Ataque Doolittle em 18 de abril de 1942, e continuaram a voar missões de combate durante toda a guerra.

Fonte: Kawasaki Ki-61 na Wiki

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Mitsubishi G4M
País	Japão
Papel	Bombardeiro médio/bombardeiro torpedo
Primeiro voo	23 de outubro de 1939
Construído	2435

O Mitsubishi G4M foi um bombardeiro médio bimotor terrestre anteriormente fabricado pela Mitsubishi Aircraft Company, uma parte da Mitsubishi Heavy Industries, e operado pela Marinha Imperial Japonesa de 1940 a 1945. Sua designação oficial é Mitsubishi Navy Type 1 attack bomber (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō) e foi comumente referido pelos pilotos da Marinha japonesa como Hamaki (葉巻, "charuto", lit. "rolo de folha") devido à forma cilíndrica de sua fuselagem. O nome da reportagem aliada era "Betty".

Fonte: Mitsubishi G4M na Wiki

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