Archivos de autor: SdKfz.000

Junkers D.I – Fotos y Videos

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Junker J9 D1

Junkers D.I

PaísAlemania
PapelCombatiente
Primer vuelo17 de septiembre de 1917
Construido41

el Junkers D.I. (designación de fábrica J 9) fue un avión de combate monoplano producido en Alemania a finales de la Primera Guerra Mundial, significativo por convertirse en el primer caza todo metal en entrar en servicio. El prototipo, una empresa privada de Junkers llamada J 7, voló por primera vez el 17 de septiembre de 1917, pasando por casi media docena de cambios de detalle en su diseño durante sus pruebas. Cuando se demostró al Idflieg a principios del año siguiente resultó lo suficientemente impresionante como para dar lugar a un pedido de tres aviones adicionales para las pruebas. Los cambios realizados por Junkers fueron lo suficientemente significativos como para que la firma cambiara el nombre del siguiente ejemplo el J 9, que fue suministrado al Idflieg en lugar de los tres J 7 ordenados.

Fuente: Junkers D.I en Wikipedia

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Focke-Wulf Fw 44 – Fotos y Videos

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Focke-Wulf Fw 44 war

Focke-Wulf Fw 44

PaísAlemania
PapelEntrenador biplano
FabricantesFocke-Wulf FMA
Primer vuelo1932

el Focke-Wulf Fw 44 es un biplano alemán de dos asientos de la década de 1930 conocido como el Stieglitz ("Goldfinch"). Un diseño temprano de Kurt Tank, fue producido por la compañía Focke-Wulf como un piloto de entrenamiento y aviones voladores deportivos. También fue construido con licencia en varios otros países.

Fuente: Focke-Wulf Fw 44 en Wikipedia

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Morris C8 – Fotos y Videos

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Morris-Comercial C8

Morris C8

PaísUk
PapelTractor de artillería
FabricantesMorris y otros
Construido10000+

el Morris Comercial C8 FAT (Field Artillery Tractor), commonly known as a Quad, is an artillery tractor used by the British and Commonwealth (including Canadian Army) forces during the Second World War. It was used to tow field artillery pieces, such as the 25-pounder gun-howitzer, and anti-tank guns, such as the 17-pounder. Although its sloped sides suggest otherwise, the Quad was not armoured.

Fuente: Morris Commercial C8 FAT en Wikipedia

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Mikoyan MiG-31 – Fotos y Videos

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Mikoyan MiG-31

Mikoyan MiG-31

PaísUnión Soviética
Papel

Aviones interceptores, aviones de ataque

Primer vuelo6 de mayo de 1981
Construido519+

el Mikoyan MiG-31 (Ruso: Микоян МиГ-31; Nombre del informe de la OTAN: Foxhound) es un avión interceptor supersónico que fue desarrollado para su uso por las Fuerzas Aéreas Soviéticas. El avión fue diseñado por la oficina de diseño de Mikoyan como un reemplazo para el anterior MiG-25 "Foxbat"; el MiG-31 se basa y comparte elementos de diseño con el MiG-25. El MiG-31 tiene la distinción de estar entre los aviones de combate más rápidos del mundo. Sigue siendo operado por la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea de Kazajistán después del final de la Guerra Fría y el colapso de la Unión Soviética en 1991. El Ministerio de Defensa ruso espera que el MiG-31 permanezca en servicio hasta 2030 o más allá y fue confirmado en 2020 cuando se anunció que extendería la vida útil de 2.500 a 3.500 horas en los fuselajes existentes.

Fuente: MiG-31 en Wiki

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Eurocopter Tiger – Fotos y Videos

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Eurocopter EC665 Tiger

Eurocopter Tiger

PaísFrancia/Multinacional
PapelHelicóptero de ataque
Primera mosca27 de abril de 1991
Construido180+

el Eurocopter Tigre (ahora Airbus Helicopters) es un helicóptero de ataque bimotor de cuatro palas que entró en servicio por primera vez en 2003. Es fabricado por Eurocopter (ahora Airbus Helicopters), la compañía sucesora de las respectivas divisiones de helicópteros de Aérospatiale y DASA, que lo designan como EC665. Siguiendo sus lenguas, en Alemania se le conoce como el Tigre; en Francia y España se le llama el Tigre.

Fuente: Eurocopter Tiger en Wikipedia

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Airbus Military A400M Grizzly – Fotos y videos

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Airbus Military A400M Grizzly

Airbus Military A400M Grizzly

PaísFrancia – Alemania
PapelTransporte aéreo estratégico/táctico
Primer vuelo11 diciembre 2009
Número construido88

el Airbus A400M Atlas es un avión europeo de transporte militar turbohélice de cuatro motores. Fue diseñado por Airbus Military (ahora Airbus Defence and Space) como un avión de transporte táctico con capacidades estratégicas para reemplazar aviones de transporte más antiguos, como el Transall C-160 y el Lockheed C-130 Hercules. El A400M está entre el C-130 y el Boeing C-17 en tamaño; puede transportar cargas más pesadas que el C-130 y es capaz de usar pistas de aterrizaje en bruto. Junto con el papel de transporte, el A400M puede realizar reabastecimiento aéreo de combustible y evacuación médica cuando está equipado con el equipo adecuado.

Fuente: Airbus Military A400M Grizzly en Wiki

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Savoia-Marchetti SM.82 – Fotos y Videos

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Savoia-Marchetti SM-82 Canguru

Saboya-Marchetti SM.82

PaísItalia
PapelBombardero/transporte pesados
Primer vuelo1939
Número construido726+1

el Saboya-Marchetti SM.82 Fue un bombardero y avión de transporte italiano de la Segunda Guerra Mundial. Era un trimotor monoplano en voladizo de ala media con un tren de aterrizaje retráctil de rueda de cola. Se construyeron 875 (más un prototipo), el primero entró en servicio en 1940. Aunque capaz de operar como bombardero con una carga máxima de bombas de hasta 8.818 libras (4000 kg), el SM.82 vio un uso muy limitado en este papel. El SM.82 fue el avión extranjero utilizado en mayor número por la Luftwaffe, que operó varios cientos de este avión, como transporte. Después de la guerra, unos 30 SM.82 continuaron en servicio con la Aeronautica Militare Italiana, muchos permanecieron en servicio hasta principios de la década de 1960.

Fuente: Savoia-Marchetti SM.82 en Wiki

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Kawasaki Ki-61 – Fotos y videos

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Ki-61 Hien

Kawasaki Ki-61

PaísJapón
PapelAviones de combate
Primer vueloDiciembre de 1941
Número construido3075

el Kawasaki Ki-61 Hien (飛燕, "golondrina voladora") es un avión de combate japonés de la Segunda Guerra Mundial utilizado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés. La designación del Ejército japonés era "Army Type 3 Fighter" (ン式戦闘機). La inteligencia aliada inicialmente creía que los Ki-61 eran Messerschmitt Bf 109s y más tarde un Macchi C.202 italiano, lo que llevó al nombre de "Tony", asignado por el Departamento de Guerra de los Estados Unidos. Fue el único caza japonés producido en masa de la guerra que utilizó un motor V en línea refrigerado por líquido. Se produjeron más de 3.000 Ki-61. Los prototipos iniciales vieron acción sobre Yokohama durante la Incursión Doolittle el 18 de abril de 1942, y continuaron volando misiones de combate durante toda la guerra.

Fuente: Kawasaki Ki-61 en Wiki

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Mitsubishi G4M – Fotos y videos

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Mitsubishi G4M Betty

Mitsubishi G4M

PaísJapón
PapelBombardero medio/Bombardero torpedero
Primer vuelo23 de octubre de 1939
Construido2435

el Mitsubishi G4M fue un bombardero medio bimotor con base en tierra fabricado anteriormente por la Mitsubishi Aircraft Company, parte de Mitsubishi Heavy Industries, y operado por la Armada Imperial Japonesa desde 1940 hasta 1945. Su designación oficial es bombardero de ataque Mitsubishi Navy Type 1 (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō) y fue comúnmente referido por los pilotos de la Armada japonesa como Hamaki (葉巻, "cigarro", literalmente "rollo de hoja") debido a la forma cilíndrica de su fuselaje. El nombre de los reporteros aliados era "Betty".

Fuente: Mitsubishi G4M en Wiki

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