Sikorsky CH-54 Tarhe – Zdjęcia & Video

Tthe Sikorsky CH-54 Tarhe to dwusilnikowy śmigłowiec ciężki zaprojektowany przez Sikorsky Aircraft dla armii Stanów Zjednoczonych. Nazwa pochodzi od Tarhe (którego pseudonim brzmiał "Żuraw"), 18-wiecznego wodza plemienia Indian Wyandot. Wersja cywilna to S-64 Skycrane.

Tthe Sikorsky CH-54 Tarhe był dwusilnikowym ciężkim śmigłowcem transportowym, który służył w armii Stanów Zjednoczonych od 1960 do 1990 roku. Został zaprojektowany przez Sikorsky Aircraft Corporation jako cywilna wersja ich S-64 Skycrane, który był latającym śmigłowcem dźwigowym zdolnym do przenoszenia dużych ładunków na zewnątrz. CH-54 Tarhe został nazwany na cześć XVIII-wiecznego wodza plemienia Indian Wyandot, którego przydomek brzmiał "Żuraw". CH-54 Tarhe miał charakterystyczny wygląd, z długim i smukłym kadłubem, sześciołopatowym wirnikiem głównym i skierowanym do tyłu kokpitem dla pilota i drugiego pilota. Śmigłowiec mógł klękać podwozie, aby ułatwić załadunek i rozładunek ładunku, który mógł obejmować pojazdy, kontenery, łodzie, samoloty, a nawet bomby.
Tthe CH-54 Tarhe był napędzany dwoma silnikami turbowałowymi Pratt & Whitney, co dawało mu prędkość maksymalną 202 km/h i zasięg 370 km. Śmigłowiec posiadał również automatyczny system sterowania lotem, który pozwalał załodze precyzyjnie kontrolować pochylenie, przechylenie i odchylenie samolotu. CH-54 Tarhe był szeroko stosowany podczas wojny w Wietnamie, gdzie wykonywał różne misje, takie jak transport żołnierzy, ewakuacja medyczna, gaszenie pożarów i rozminowywanie. Śmigłowiec brał również udział w innych operacjach, takich jak próba odbicia irańskich zakładników w 1980 roku i odzyskanie szczątków promu kosmicznego Challenger w 1986 roku. CH-54 Tarhe został wycofany ze służby w 1993 roku, ale niektóre z nich zostały sprzedane operatorom cywilnym, takim jak Erickson Air-Crane, którzy nadal używają ich do operacji ciężkiego transportu na całym świecie.