Opel Olympia — zdjęcia i filmy

Tthe Opel Olympia is a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970. The 1935 Olympia was Germany’s first mass-produced car with an all-steel unitized body (monocoque). This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

Źródła: Opel Olympia na Wikipedii

Tthe Opel Olympia – samochód osobowy produkowany przez niemieckiego producenta samochodów Opel w latach 1935 - 1953. Był to jeden z pierwszych samochodów na świecie, który posiadał jednolitą konstrukcję nadwozia, co zmniejszało jego masę i poprawiało aerodynamikę. Olympia została nazwana na cześć Igrzysk Olimpijskich w Berlinie w 1936 roku, gdzie została zaprezentowana jako nowoczesny i niedrogi pojazd dla mas.
Olympia miała 1,3-litrowy, czterocylindrowy silnik z bocznym zaworem, który dostarczał 24 koni mechanicznych i prędkość maksymalną 95 km / h. Był dostępny jako dwudrzwiowa limuzyna lub dwudrzwiowy kabriolet, z niezależnym zawieszeniem przednim i osią pod napięciem z tyłu. Samochód miał trzybiegową manualną skrzynię biegów, która została zmodernizowana do czterobiegowej jednostki w 1937 roku.
Olympia odniosła sukces komercyjny dla Opla, sprzedając się w ponad 81 000 egzemplarzy w latach 1935-1937. Został również zmontowany w Dżakarcie w Indonezji, wówczas części Holenderskich Indii Wschodnich. Olympia została zastąpiona przez nowy model w 1938 roku, który miał większy silnik o pojemności 1, 5 litra i bardziej opływową konstrukcję.
Nazwa Olympia została przywrócona po II wojnie światowej dla innego samochodu kompaktowego, który trwał od 1947 do 1953 roku. W 1953 roku został przemianowany na Opel Olympia Rekord, który charakteryzował się bardziej nowoczesną stylistyką i technologią. Nazwa Olympia była ponownie używana od 1967 do 1970 roku dla luksusowej wersji Opla Kadetta B.