Archiwa autora: SdKfz.000

Czołg rakietowy IT-1 – Zdjęcia i wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź

IT-1 Missile Tank

KrajuRadzieckiego
TypuMissile tank
Okres1964-1972
Zbudowany94

Tthe IT-1 (Russian: Истребитель танков–1 – ‘Istrebitel tankov–1’, lit. ‘tank destroyer-1′) was a Soviet cold war missile tank based on the hull of the T-62. The tank fired specially designed 3M7 Drakon missiles from a pop-up launcher. It saw a very limited service between 1968 and 1970. The large deadzone around the tank created by the missiles’ minimum range combined with the limited amount of ammunition carried made it unpopular with the military. Also, the 520 kg of guidance equipment needed for the missile was impractical. Eventually, the tanks were converted into recovery vehicles. A turbine-powered version was also developed named the IT-1T.

Źródła: IT-1 Missile Tank on Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2485

Laister-Kauffman TG-4 – zdjęcia i wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź

Laister-Kauffman TG-4

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuSzybowiec
ProducentLaister-Kauffman
WariantówBartos/Nobel BN-1 Phantom

Tthe Laister-Kauffman TG-4 (oznaczony przez konstruktora LK-10 Yankee Doodle 2) – szybowiec produkowany w Stanach Zjednoczonych w czasie II wojny światowej do szkolenia pilotów szybowców towarowych. Była to konwencjonalna konstrukcja szybowca z kadłubem o konstrukcji stalowej z rur stalowych oraz drewnianymi skrzydłami i usterzeniem, pokrytymi całą tkaniną. Pilot i instruktor siedzieli w tandemie pod długim baldachimem.

Źródła: Laister-Kauffman TG-4 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Wyświetleń: 1388

S-75 Dvina – Zdjęcia & Video

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź

S-75 Dźwina

KrajuRadzieckiego
TypuStrategiczny system SAM
W eksploatacji1957–obecnie
Zbudowany4600

Tthe S-75 Dźwina (ros. С-75; NATO Reporting name SA-2 Guideline) to zaprojektowany przez ZSRR system obrony powietrznej na dużych wysokościach, zbudowany wokół pocisku ziemia-powietrze z naprowadzaniem dowodzenia. Od czasu pierwszego rozmieszczenia w 1957 roku stał się najszerzej rozmieszczonym systemem obrony powietrznej w historii. 7 października 1959 roku po raz pierwszy zestrzelił tajwański Martin RB-57D Canberra nad Chinami, trafiając go trzema pociskami V-750 (1D) na wysokości 20 km (65 600 stóp). Sukces ten przypisywano chińskim myśliwcom w tym czasie, aby utrzymać program S-75 w tajemnicy

Źródła: S-75 Dvina na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2387

Boeing T-43 Bobcat – Zdjęcia & Film

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź

Boeing T-43 Bobcat

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TematWojskowe samoloty szkoleniowe i transportowe
Wprowadzenie1973
Emeryturze2010

Tthe Boeing T-43 był zmodyfikowanym Boeingiem 737-200 używanym przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych do szkolenia nawigatorów, obecnie znanego w USAF jako oficerowie systemów bojowych. Nieformalnie określane jako Gator (skrót od "nawigator") i "Flying Classroom", dziewiętnaście z tych samolotów zostało dostarczonych do Air Training Command w Mather AFB w Kalifornii w latach 1973 i 1974. Dwa dodatkowe samoloty zostały dostarczone do Colorado Air National Guard w Buckley ANGB (później Buckley AFB) i Peterson AFB, Colorado, w bezpośrednim wsparciu szkolenia w zakresie nawigacji powietrznej kadetów w pobliskiej Akademii Sił Powietrznych USA. Dwa T-43 zostały później przekształcone w CT-43As na początku lat 1990 i przeniesione do Air Mobility Command i United States Air Forces w Europie, odpowiednio, jako transporty wykonawcze. Trzeci samolot został również przeniesiony do Air Force Material Command do użytku jako samolot testowy radaru i został przemianowany na NT-43A. T-43 został wycofany przez Air Education and Training Command w 2010 roku po 37 latach służby.

Źródła: Boeing T-43 Bobcat na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1747

GAZ-66 – Zdjęcia & wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
GAZ-66

GAZ-66

KrajuRadzieckiego
Temat4×4 ciężarówka wojskowa
ProdukowaneNiewiedzy
ZbudowanyNiewiedzy

Tthe GAZ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.

Źródła: GAZ-66 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Views : 7853

BTR-152 – Zdjęcia i wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
BTR-152

BTR-152

KrajuRadzieckiego
TematTransporter opancerzony
Produkowane1950-1959
W eksploatacji1950-1990
Zbudowany15000+

Tthe BTR-152 BTR-140 – radziecki transporter opancerzony (БТР, pochodzący z Бронетранспортер/Bronetransporter, dosłownie "transporter pancerny") †), który wszedł do służby radzieckiej w 1950 roku. Na początku 1970 roku, został zastąpiony w roli pojazdu piechoty przez BTR-60. Jednak do 1993 roku pozostawał w służbie w armii radzieckiej i armii rosyjskiej w różnych innych rolach. Był również eksportowany do wielu krajów Trzeciego Świata.

BTR-152V1 (1957) – Otrzymano sprzęt noktowizyjny, wciąwarkę, otwartą górę i ulepszony system regulacji ciśnienia w oponach zewnętrznych.

Źródła: BTR-152 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3534

BTM-3 – Zdjęcia i wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź

BTM-3 (włas iem)

KrajuRadzieckiego
RoliWojskowa maszyna do kopania rowów
ZaprojektowaneNiewiedzy

Tthe BTM-3 (włas iem) (rosyjski: БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная траншейная машина/machine, węgierski: rozsądna maszyna árokoló), wyprodukowany w wojskowej maszynie do kopania. Nie więcej niż 1,5 m głębokości i odpowiedzialność 1,1 m szerokości (znaki) szybkie wykopy rowów. Skalista gleba nie miała zastosowania.

Źródła: BTM-3 na Wiki

Czytaj dalej →

Views : 3616

Su-101 Uralmash – Zdjęcia & Video

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
SU-101 Uralmash Tank Destroye

Su-101 Uralmash

KrajuRadzieckiego
RoliDziało samobieżne (prototyp)
Zaprojektowane1944-1945

Tthe Uralmash-1 (Уралмаш-1) – radziecki prototyp samobieżnego działa, opracowany podczas II wojny światowej. Był to bezwieglądowy, gąsienicowy opancerzony pojazd bojowy zaprojektowany przez biuro projektowe Uralmash (7TM) z jekaterynburga od jesieni 1944 roku do wiosny 1945 roku. Był używany jako podwozie czołgu średniego T-44 i miał zastąpić SU-100, który sam wszedł do służby w Armii Czerwonej dopiero pod koniec 1944 roku. Dwa prototypy Uralmash-1 z innym uzbrojeniem zostały zbudowane na początku 1945 roku, jeden z 100 mm D-10 działo zbiornika, drugi z 122 mm D-25S działo pancerne. Podczas gdy produkcja masowa była początkowo zalecana, koniec wojny z Niemcami w maju 1945 roku ostatecznie spowodował anulowanie projektu z powodu braku konieczności. Jeśli Uralmash-1 wszedł do służby, Wariant 100 mm zostałby oznaczony jako SU-101 (СУ-101), podczas gdy wariant 122 mm zostałby oznaczony jako SU-102 (СУ-102), zgodnie z radzieckią nomenklaturą wojskową, gdzie etykieta "SU" oznaczała Samokhodnaya Ustanovka, czyli działo samobieżne.

Źródła: Su-101 Uralmash na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2239

BREM-1 – Zdjęcia i wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź

BREM-1 (BREM-1)

KrajuRadzieckiego
RoliOpancerzony pojazd naprawczy i ratowniczy

W 200 opancerzony pojazd ratowniczy (ARV) is an armoured vehicle used during combat for recovery or repair of battle-damaged and inoperable armoured fighting vehicles. The term “Armoured Repair and Recovery Vehicle” (ARRV) is also used. The Russian acronym BREM (cyr. БРЭМ) stands for “бронированная ремонтно-эвакуационная машина”, literally “armoured repair and recovery vehicle”. BTS-2 (T-54 Chassis) BTS-4A (T-54 Chassis) BREM-1 (T-72 Chassis) BREM-2 (BMP-1 Chassis) BREM-L (BMP-3 Chassis) BREM-K (BTR-80 Chassis) BREM-80U (T-80U Chassis)

Źródła: BREM-1 na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3322

Alouette III – Zdjęcia & wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Sud SA-316B Alouette III

Alouette III

KrajuFrancja
RoliLekki śmigłowiec użytkowy
Produkowane1961-1985
Zbudowany2000+

Tthe Aérospatiale Alouette III is a single-engine, light utility helicopter developed by Sud Aviation. It was manufactured by Aérospatiale of France, and under license by Hindustan Aeronautics Limited in India as the HAL Chetak, by Industria Aeronautică Română in Romania as the IAR 316 and F+W Emmen (de) in Switzerland. The Alouette III is the successor to the Alouette II, being larger and having more seating.

Źródła: Alouette III na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 5768