Messerschmitt Me 163B - WalkAround

Messerschmitt Me 163B

KrajuNiemcy
Roli

Samolot myśliwski z napędem rakietowym

Pierwszy lot1 września 1941 r.
Zbudowany370

Tthe Messerschmitt Me 163 Komet Był niemieckim samolotem myśliwskim z napędem rakietowym. Zaprojektowany przez Alexandra Lippischa, jest to jedyny samolot myśliwski z napędem rakietowym w historii, który był operacyjny i pierwszy pilotowany samolot dowolnego typu, który przekroczył 1000 km/h (621 mph) w locie poziomu. Jego konstrukcja była rewolucyjna, a jego wydajność bezprecedensowa. Niemiecki pilot testowy Heini Dittmar na początku lipca 1944 roku osiągnął prędkość 1130 km/h, nieoficjalny rekord prędkości lotu niedościgniony przez samoloty z napędem turboodrzutowym od prawie dekady. Zbudowano ponad 300 samolotów, ale Komet okazał się nieskuteczny w swojej dedykowanej roli jako samolot przechwytujący i był odpowiedzialny za zniszczenie tylko około dziewięciu do osiemnastu samolotów alianckich przed dziesięcioma stratami. Oprócz strat bojowych wielu pilotów zginęło podczas testów i szkoleń

Źródła: Messerschmitt Me 163 Komet na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 3602

Kleines Kettenkraftrad - Waffen Arsenal 148

Waffen Arsenal

Ref

Arsenał Waffen 148

Autor
Temat

Kleines Kettenkraftrad

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal magazyn "Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal 148".

SdKfz 2, lepiej znany jako Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1148

186 - Czołgi Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych z okresu II wojny światowej

Wydawnictwo Osprey

Ref

Nowy Vanguard 186

Isbn9781849085601
Autor
IllustratorRyszard Chasemore

Podczas II wojny światowej Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych utworzył sześć batalionów czołgów, które walczyły w trudnych warunkach na Pacyfiku. Używając tych samych podstawowych czołgów, co armia amerykańska, w szczególności czołgów lekkich M3 i M5A1 oraz czołgu średniego M4 Sherman, marines wprowadzili zarówno techniczne, jak i taktyczne innowacje, aby uczynić je bardziej skutecznymi w walce z Japończykami. Sprzęt do głębokiego brodzenia, czołgi z miotaczem ognia, a nawet drewniane pancerze stały się częścią arsenału piechoty morskiej. Ta książka analizuje taktykę i technologię, które sprawiły, że służba czołgów US Marine Corps była wyjątkowa w annałach działań wojennych.

Źródła: Rybołów

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1446

Renault R35

Renault R35

KrajuFrancja
Typu

Lekki czołg piechoty

Galeria zdjęć zbiornika Renault R35, The Renault R35, an abbreviation of Char léger Modèle 1935 R or R 35, was a French light infantry tank of the Second World War. Designed from 1933 and produced from 1936, the type was intended as a light infantry support tank, equipping autonomous tank battalions, that would be allocated to individual infantry divisions to assist them in executing offensive operations. To this end it was relatively well-armoured but slow and lacking a good antitank-capacity, fitted with a short 37 mm gun. At the outbreak of the war, the antitank-role was more emphasized leading to the development and eventual production from April 1940 of a subtype with a more powerful longer gun, the Renault R40. It was planned to shift new production capacity to the manufacture of other, faster, types, but due to the defeat of France the R35/40 remained the most numerous French tank of the war, about 1685 vehicles having been produced in June 1940. At that moment it had also been exported to Poland, Romania, Turkey and Yugoslavia. For the remainder of the war Germany and its allies would use captured vehicles, some of them rebuilt into tank destroyers.

Źródła: Renault R35 na Wiki

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 7915

Arsenał waffen 085 - Heinkel He 162

Waffen Arsenal

Ref

Arsenał Waffen 085

Auteur
Temat

Der VolksJäger He 162

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Der VolksJäger He 162 – Waffen Arsenal 085» .

Le Heinkel On 162 Volksjäger ou Salamander est un avion de chasse intercepteur de la Seconde Guerre mondiale.

Źródła: He 162 sur Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1622

Das waffen arsenal 080 - Die großen Dessauer

Waffen Arsenal

Ref

Waffen Arsenal 080

Author
Subject

Grossen Dessauer

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Grossen Dessauer – Waffen Arsenal 080» .

C’est en 1942 que les premiers Ju 290 furent utilisés par la Luftwaffe. Il s’agissait de deux avions de pre-série Ju 290 A-0 obtenus à partir de Ju 90 (de) civils, et de cinq Ju 290 A-1 assemblés en tant que tel. Plusieurs de ces avions participèrent à la bataille de Stalingrad pendant l’hiver 1942-1943. Précisément, ils participèrent au pont aérien mis en place pour ravitailler la 6e armée de Paulus, alors encerclée dans la ville. La production de série prit place dans l’usine Letov de Prague. Après la version A-1, une version A-2 de patrouille maritime emportait un radar. Des versions A-3, A-4, et A-5 ont suivi, elles se distinguent essentiellement par leur armement. Soixante-cinq appareils furent produits.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Wyświetlenia : 1018

Focke-Wulf Fw 190D-9

Focke-Wulf FW-190

KrajuNiemcy
Typu

Jednosilnikowy samolot myśliwski

Pierwszy lot1 czerwca 1939 r.
Zbudowany20000+

Galeria zdjęć Focke-Wulf FW-190A-9, The Focke-Wulf Fw 190 Würger (Shrike) – niemiecki jednomiejscowy, jednosilnikowy samolot myśliwski z okresu II wojny światowej, zaprojektowany przez Kurta Tanka pod koniec lat 30. Napędzany silnikiem radialnym, 190 miał dużą moc i był w stanie podnieść większe obciążenia niż jego znany odpowiednik, Messerschmitt Bf 109. 190 był używany przez Luftwaffe w wielu różnych rolach, w tym myśliwiec-myśliwiec-bombowiec, samoloty szturmowe i, w mniejszym stopniu, nocny myśliwiec.

Źródła: Focke-Wulf na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 26350

Das waffen arsenal 005 - Panzerspähwagen

Waffen Arsenal

Ref

Waffen Arsenal 005

Temat

Panzerspähwagen

Autor

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal la revue «Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 005» .

Termin Schwerer Panzerspähwagen (ciężki opancerzony pojazd rozpoznawczy) odnosił się do wszystkich 6- lub 8-kołowych pojazdów używanych przez Wehrmacht w czasie II wojny światowej. Pełniły one ważną rolę rozpoznania, wyprzedzając dywizje pancerne, w celu oszacowania sił wroga do walki.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 844

Das waffen arsenal 035 - PzKpfw IV

Waffen Arsenal

SeriiWaffen Arsenal
Temat

PzKpfW IV

Ref035

Podpisana dokumentacja Waffen Arsenal magazyn "PzKpfW IV – Waffen Arsenal 035" .

Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), często określany jako panzer IV, był czołgiem używanym przez nazistowskie Niemcy podczas II wojny światowej. Początkowo zaprojektowany jako czołg wsparcia ogniowego, z krótkim działem 75 mm, dla Panzerkampfwagen III, ostatecznie zastąpił ten ostatni, gdy alianckie czołgi stały się dla niego zbyt chronione. Wyposażony w długie działo przeciwpancerne, PzKpfW IV był głównym niemieckim czołgiem w drugiej połowie wojny z ponad 9000 egzemplarzy wyprodukowanych i dał początek wielu wersjom.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 945