Cierva C.30 |
|
|---|---|
| Land | Italia |
| Rolle | Autogyro |
| Første flytur | april 1933 |
| Bygget | 148 |
Den Cierva C.30 var en autogyro designet av Juan de la Cierva og bygget på lisens fra Cierva Autogiro Company av A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier og Focke-Wulf.
Kilde: Cierva C.30 på Wikipedia
| Cierva C.30-A Autogyro Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisering | Fantasi av flyturen |
| Bilder | 73 |
Les også:
tekst Den Cierva C.30 var en autogyro designet av Juan de la Cierva og bygget på lisens fra Cierva Autogiro Company av A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier og Focke-Wulf. Det var et revolusjonerende fly som introduserte konseptet med direkte kontroll, som tillot piloten å endre rotorplanet ved å vippe rotornavet. Cierva C.30 hadde en radialmotor, et stoffkledd flykropp, en treblads rotor montert på et stativ og et fast haleplan med en omvendt aerofoil-seksjon på den ene siden.
Cierva C.30 ble brukt til forskjellige formål, som luftobservasjon, trening, kontakt og luft-sjø-redning. Den ble også testet av flere luftvåpen, inkludert Royal Air Force, Det franske flyvåpenet, og det tyske Luftwaffe. Cierva C.30 var en av de mest suksessrike og mest produserte autogyroene i historien, med 143 enheter bygget mellom 1933 og 1936.
Views : 3100