Cierva C.30 – Zdjęcia & wideo

Cierva C.30
Kraju	Włochy
Roli	Autogyro
Pierwszy lot	Kwiecień 1933 r.
Zbudowany	148

Tthe Cierva C.30 był autogyro zaprojektowany przez Juana de la Cierva i zbudowany na licencji Cierva Autogiro Company przez A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier i Focke-Wulf.

Źródła: Cierva C.30 na Wikipedii

Czekaj, wyszukiwanie Cierva C.30 dla Ciebie ...

Więcej informacji:

text Parametr Cierva C.30 Był to wiatrakowiec zaprojektowany przez Juana de la Cierva i zbudowany na licencji firmy Cierva Autogiro przez A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier i Focke-Wulf. Był to rewolucyjny samolot, który wprowadził koncepcję bezpośredniego sterowania, która pozwalała pilotowi na zmianę płaszczyzny wirnika poprzez przechylenie piasty wirnika. Cierva C.30 miała silnik gwiazdowy, kadłub pokryty tkaniną, trójłopatowy wirnik zamontowany na trójnogu i stałe usterzenie z odwróconą sekcją płata po jednej stronie.
Cierva C.30 była używana do różnych celów, takich jak obserwacja powietrzna, szkolenie, łączność i ratownictwo powietrzno-morskie. Był również testowany przez kilka sił powietrznych, w tym Królewskie Siły Powietrzne, Francuskie Siły Powietrznei niemiecką Luftwaffe. Cierva C.30 była jednym z najbardziej udanych i najszerzej produkowanych wiatrakowców w historii, z 143 egzemplarzami zbudowanymi w latach 1933-1936.