
Cierva C.30 |
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国 | イタリア |
役割 | オートジャイロ |
初飛行 | 1933年4月 |
構築 | 148 |
ザ シエルバ C.30 フアン・デ・ラ・シエルヴァによって設計され、A V Roe & Co Ltd(アブロ)、リオレ・エ・オリヴィエ、フォッケ・ウルフによってシエルバ・オートギロ・カンパニーのライセンスの下で建てられたオートジャイロでした。
ソース: シエルバ C.30 ウィキペディア
Cierva C.30-A Autogyro Walk Around | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | ファンタジー・オブ・フライト |
写真 | 73 |
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関連項目:
詳細情報:
text は、 シエルバ C.30 フアン・デ・ラ・シエルバ (Juan de la Cierva) が設計し、シエルバ・オートジロ社 (Cierva Autogiro Company) のライセンスを受けて A V Roe & Co Ltd (Avro)、リオレ・エ・オリヴィエ (Lioré-et-Olivier)、フォッケウルフ (Focke-Wulf) が製造したオートジャイロである。パイロットがローターハブを傾けることでローター面を変更できるダイレクトコントロールの概念を導入した画期的な機体でした。シエルバ C.30 は、星型エンジン、布で覆われた胴体、三脚に取り付けられた 3 枚羽根のローター、片側に反転翼部を持つ固定尾翼を備えていました。
シエルバC.30は、空中観測、訓練、連絡、空海救助など、さまざまな目的で使用されました。また、イギリス空軍を含むいくつかの空軍によってテストされました。 フランス空軍、およびドイツ空軍。Cierva C.30 は、1933 年から 1936 年の間に 143 台が製造され、歴史上最も成功し、広く生産されたオートジャイロの 1 つでした。
景色 : 3098