Sikorskis S-39C

Sikorsky S-39

ŠaliesJav
VaidmenįSkraidantis laivas
Pirmasis skrydis1930-ieji
Pastatytas21

2007 Sikorsky S-39 buvo amerikiečių lengvasis amfibinis orlaivis, kurį 1930-ųjų pradžioje gamino "Sikorsky Aircraft". S-39 buvo mažesnė, vieno variklio S-38 versija.

Šaltinis: Sikorsky S-39 Vikipedijoje

Sikorsky S-39C pasivaikščiojimas
FotografasVladimiras Yakubovas
LokalizavimoSkrydžio fantazija, Polk City
Nuotraukos136
Palauk, ieškau Sikorsky S-39 tau...

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

2007 Sikorsky S-39 buvo lengvas amfibinis orlaivis, kurį 1930-ųjų pradžioje sukūrė "Sikorsky Aircraft". Tai buvo mažesnė, vieno variklio S-38 versija, kurios talpa buvo keturi ar penki keleiviai, o naudingoji apkrova - apie 1 200 svarų. S-39 buvo varomas "Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior" radialiniu varikliu, kuris pagamino 300 arklio galių. S-39 kreiserinis greitis buvo 120 mylių per valandą, maksimalus greitis - 125 mylių per valandą, nuotolis - 400 mylių, o aptarnavimo lubos - 15,800 15,800 pėdų.
S-39 buvo naudojamas įvairiems tikslams, pavyzdžiui, žvalgybai, transportui, kariniams ryšiams ir pakrančių patruliavimui. Vienas garsiausių S-39 vartotojų buvo kino kūrėjų pora Martinas ir Osa Johnsonai, kurie skrido žirafos rašto S-39, pavadintu "Spirit of Africa", visoje Afrikoje, kad sukurtų safario filmus ir knygas. Kitas žymus vartotojas buvo Edwardas A. Deedsas, kuris turėjo jachtą, pavadintą "Lotosland", kuri savo kelionėms galėjo sutalpinti S-39. Nutarė Jungtinių Valstijų armijos oro korpusas taip pat 1932 m. įsigijo vieną S-39 ir pavadino jį Y1C-28, vėliau C-28. Jis buvo įvertintas už pakrančių patruliavimo ir lengvojo transporto vaidmenis, o vėliau paskirtas kaip ryšių orlaivis į Jungtinių Valstijų karo akademiją.
Tik 21 S-39 buvo pastatytas 1929–1932 m., Ir tik trys iš jų išliko šiandien. Vienas yra eksponuojamas Naujosios Anglijos oro muziejuje Konektikute, vienas yra tinkamas skraidyti "Fantasy of Flight" Floridoje, o vienas yra restauruojamas Kalifornijoje.

Views : 2080

palik atsakymą

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Reikia

Ši svetainė naudoja Akismet sumažinti šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.