McDonnell XF-85 goblinas

McDonnell XF-85 Goblin

ŠaliesJav
VaidmenįPerėmėjo orlaivio prototipas
Pirmasis skrydis1949 m. gegužės 9 d.
Pastatytas2

2007 McDonnell XF-85 goblinas yra amerikiečių naikintuvo prototipas, kurį Antrojo pasaulinio karo metu sukūrė "McDonnell Aircraft". Jis buvo skirtas dislokuoti iš milžiniško "Convair B-36" bombonešio bombų įlankos kaip parazitų kovotojas. XF-85 numatytas vaidmuo buvo ginti bombonešius nuo priešiškų perėmėjų lėktuvų, o tai buvo įrodyta Antrojo pasaulinio karo metu. McDonnellas sukūrė du prototipus, kol oro pajėgos (USAAF) nutraukė programą.

Šaltinis: McDonnell XF-85 Goblin Vikipedijoje

"McDonnell XF-85 Goblin" pasivaikščiojimas
FotografaiJonas Heckas, Vladimiras Jakubovas
LokalizavimoStrateginis oro ir kosmoso muziejus, Ašlandas
Nuotraukos76
Palaukite, ieškodami "McDonnell XF-85 Goblin"...
"McDonnell XF-85 Goblin" pasivaikščiojimas
FotografaiJonas Heckas, Vladimiras Jakubovas
LokalizavimoNacionalinis USAF muziejus, Deitonas
Nuotraukos96

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

2007 McDonnell XF-85 goblinas buvo eksperimentinis naikintuvas, kurį 1940-ųjų pabaigoje suprojektavo "McDonnell Aircraft Corporation". Jis buvo skirtas dislokuoti iš bombonešio "B-36 Peacemaker" bombų įlankos kaip parazitų kovotojas, skirtas ginti bombonešį nuo priešo perėmėjų. "Goblin" turėjo mažą, kiaušinio formos fiuzeliažą su burbuliniu baldakimu, trumpus sparnus su sparnų stabilizatoriais ir vieną turboreaktyvinį variklį. Lėktuvas buvo aprūpintas keturiais 0,50 colio (12,7 mm) kulkosvaidžiais ir po sparnais galėjo nešti dvi 1 000 svarų (454 kg) bombas ar raketas. Goblinas buvo pritvirtintas prie trapecijos mechanizmo B-36 bombų įlankoje ir nuleistas arba pakeltas hidrauline sistema. Pilotas turėjo rankiniu būdu prijungti ir atjungti naikintuvą nuo trapecijos, o tam reikėjo tikslių skraidymo įgūdžių ir gero matomumo.
2007 Goblin buvo išbandytas 1948 ir 1949 m., tačiau susidūrė su daugybe techninių ir eksploatacinių iššūkių. Orlaivis turėjo prastą našumą ir stabilumą, ribotą nuotolį ir ištvermę, be važiuoklės. Prijungimo procedūra buvo sunki ir pavojinga, ypač esant blogam orui ar priešo ugniai. Parazitų kovotojų koncepcija taip pat paseno, nes reaktyviniai naikintuvai pagerino savo greitį ir nuotolį. "Goblin" programa buvo atšaukta 1949 m., Kai buvo pastatyti tik du prototipai ir atlikti septyni skrydžiai. "Goblin" išlieka vienu iš labiausiai neįprastų ir ambicingiausių orlaivių dizaino aviacijos istorijoje.

Peržiūrėta: 2339

palik atsakymą

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Reikia

Ši svetainė naudoja Akismet sumažinti šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.