Fairey Gannet AEW.3 - Nuotraukos &; Vaizdo įrašas

2007 Fėja Gannet AEW.3 buvo "Fairey Gannet" kovos su povandeniniais laivais lėktuvo variantas, skirtas naudoti ankstyvojo perspėjimo ore (AEW) karališkojo karinio jūrų laivyno orlaivių vežėjams. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1959 m., Kad pakeistų pasenusį "Douglas Skyraider", ir buvo numatytas kaip laikinas sprendimas iki planuojamo naujos, specialiai pastatytos AEW platformos, skirtos naudoti planuojamuose CVA-01 orlaivių vežėjuose, įdiegimo. Nei nauji orlaivių vežėjai, nei nauji AEW orlaiviai nebuvo tęsiami, o "Gannet AEW" liko eksploatuojamas, kol paskutinis orlaivių vežėjas, galintis jį eksploatuoti, buvo išleistas į pensiją.

Šaltinis: Fairey Gannet AEW.3 Vikipedijoje

2007 Fėja Gannet AEW.3 was a British carrier-borne aircraft developed in the 1950s for airborne early warning (AEW) duties. It was a variant of the Fairey Gannet anti-submarine warfare aircraft, modified to carry a large radome under the fuselage and a crew of three. The AEW.3 operated from the Royal Navy’s aircraft carriers until the 1970s, when it was replaced by the Fairey Gannet EAW.1.
AEW.3 buvo sukurtas siekiant užtikrinti laivyno tolimojo radaro aprėptį, ypač prieš mažai skraidančius sovietinius bombonešius, ginkluotus priešraketinėmis raketomis. Orlaivis turėjo išskirtinę išvaizdą, su dviguba uodega ir priešingu besisukančiu sraigtu, varomu turbopropeleriniu varikliu. Radome turėjo modifikuotą AN/APS-20 radarą, kuris galėjo aptikti taikinius iki 200 mylių (320 km) atstumu. Radaro operatorius ir stebėtojas sėdėjo galinėje kabinoje, už piloto.
2007 AEW.3 entered service in 1959, and was deployed on board the aircraft carriers HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle, and HMS Hermes. The aircraft proved to be reliable and effective, but had some limitations, such as its slow speed, low altitude, and vulnerability to electronic countermeasures. The AEW.3 also had a short range of about 300 miles (480 km), which meant that it had to be refuelled in flight by a tanker aircraft or land on a carrier frequently.
AEW.3 buvo palaipsniui atsisakyta 1970-aisiais, kai Karališkasis jūrų laivynas priėmė naujos kartos AEW orlaivius, pagrįstus sraigtasparniais ir reaktyviniais lėktuvais. Paskutinis operatyvinis AEW.3 skrydis įvyko 1978 m., O likę orlaiviai buvo išleisti į pensiją arba perkelti į muziejus. "Fairey Gannet AEW.3" buvo vienas iš paskutinių eksploatuojamų sraigtu varomų AEW orlaivių ir vaidino svarbų vaidmenį plėtojant jūrų aviaciją Didžiojoje Britanijoje.