Nniiden Fairey Gannet AEW.3 oli muunnelma Fairey Gannetin sukellusveneiden vastaisesta sodankäyntilentokoneesta, jota oli tarkoitus käyttää ilmassa kulkevassa varhaisvaroitustehtävässä Kuninkaallisen laivaston lentotukialuksilla. Se otettiin käyttöön vuonna 1959 vanhentuneen Douglas Skyraiderin korvaamiseksi, ja se oli tarkoitettu väliaikaiseksi ratkaisuksi siihen asti, kunnes suunniteltiin uuden, tarkoitukseen rakennetun AEW-alustan käyttöönottoa suunniteltujen CVA-01-lentotukialuksille. Uusia lentoliikenteen harjoittajia tai uusia AEW-ilma-aluksia ei edisti, ja Gannet AEW pysyi käytössä, kunnes viimeinen sitä operoinut lentoliikenteen harjoittaja oli eläkkeellä.
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
...
Fairey AEW Mk.3 Gannet Walk Around
Valokuvaajat
Vladimir Yakubov & John Heck
Lokalisointi
Piman ilma- ja avaruusmuseo
Valokuvat
172
Fairey Gannet AS6 Kävele ympäriinsä
Valokuvaaja
Ei tietää
Lokalisointi
Ei tietää
Valokuvat
11
Lisätietoja:
Fairey Gannet AEW.3 oli brittiläinen lentotukialus, joka kehitettiin 1950-luvulla ilmassa oleviin varhaisvaroitustehtäviin (AEW). Se oli muunnelma Fairey Gannet -sukellusveneiden vastaisesta sodankäyntikoneesta, joka oli muunnettu kuljettamaan suuri kupu rungon alla ja kolmen hengen miehistö. AEW.3 toimi Britannian kuninkaallisen laivaston lentotukialuksilta 1970-luvulle asti, jolloin se korvattiin Fairey Gannet EAW.1:llä.
AEW.3 on suunniteltu tarjoamaan laivastolle pitkän kantaman tutkapeitto, erityisesti matalalla lentäviä Neuvostoliiton pommikoneita vastaan, jotka on aseistettu meritorjuntaohjuksilla. Ilma-aluksella oli erottuva ulkonäkö, jossa oli kaksinkertainen häntä ja vastakkain pyörivä potkuri, jota käytti potkuriturbiinimoottori. Kuvussa oli modifioitu AN/APS-20-tutka, joka pystyi havaitsemaan kohteita jopa 200 mailin (320 km) päässä. Tutkaoperaattori ja tähystäjä istuivat takaohjaamossa ohjaajan takana.
AEW.3 otettiin palvelukseen vuonna 1959 ja otettiin käyttöön lentotukialuksilla HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle ja HMS Hermes. Lentokone osoittautui luotettavaksi ja tehokkaaksi, mutta sillä oli joitain rajoituksia, kuten hidas nopeus, matala korkeus ja haavoittuvuus elektronisille vastatoimille. AEW.3: lla oli myös lyhyt kantama, noin 300 mailia (480 km), mikä tarkoitti, että säiliölentokone joutui tankkaamaan sen lennon aikana tai laskeutumaan kuljettajan päälle usein.
AEW.3 poistettiin vähitellen käytöstä 1970 -luvulla, kun kuninkaallinen laivasto otti käyttöön uuden sukupolven AEW -lentokoneet, jotka perustuivat helikoptereihin ja suihkukoneisiin. AEW.3: n viimeinen operatiivinen lento tapahtui vuonna 1978, ja loput lentokoneet poistettiin käytöstä tai siirrettiin museoihin. Fairey Gannet AEW.3 oli yksi viimeisistä käytössä olleista potkurikäyttöisistä AEW-lentokoneista, ja sillä oli tärkeä rooli merivoimien ilmailun kehittämisessä Britanniassa.