Nniiden Fairey Gannet AEW.3 oli muunnelma Fairey Gannetin sukellusveneiden vastaisesta sodankäyntilentokoneesta, jota oli tarkoitus käyttää ilmassa kulkevassa varhaisvaroitustehtävässä Kuninkaallisen laivaston lentotukialuksilla. Se otettiin käyttöön vuonna 1959 vanhentuneen Douglas Skyraiderin korvaamiseksi, ja se oli tarkoitettu väliaikaiseksi ratkaisuksi siihen asti, kunnes suunniteltiin uuden, tarkoitukseen rakennetun AEW-alustan käyttöönottoa suunniteltujen CVA-01-lentotukialuksille. Uusia lentoliikenteen harjoittajia tai uusia AEW-ilma-aluksia ei edisti, ja Gannet AEW pysyi käytössä, kunnes viimeinen sitä operoinut lentoliikenteen harjoittaja oli eläkkeellä.
Nniiden Fairey Gannet AEW.3was a British carrier-borne aircraft developed in the 1950s for airborne early warning (AEW) duties. It was a variant of the Fairey Gannet anti-submarine warfare aircraft, modified to carry a large radome under the fuselage and a crew of three. The AEW.3 operated from the Royal Navy’s aircraft carriers until the 1970s, when it was replaced by the Fairey Gannet EAW.1.
AEW.3 on suunniteltu tarjoamaan laivastolle pitkän kantaman tutkapeitto, erityisesti matalalla lentäviä Neuvostoliiton pommikoneita vastaan, jotka on aseistettu meritorjuntaohjuksilla. Ilma-aluksella oli erottuva ulkonäkö, jossa oli kaksinkertainen häntä ja vastakkain pyörivä potkuri, jota käytti potkuriturbiinimoottori. Kuvussa oli modifioitu AN/APS-20-tutka, joka pystyi havaitsemaan kohteita jopa 200 mailin (320 km) päässä. Tutkaoperaattori ja tähystäjä istuivat takaohjaamossa ohjaajan takana.
Nniiden AEW.3entered service in 1959, and was deployed on board the aircraft carriers HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle, and HMS Hermes. The aircraft proved to be reliable and effective, but had some limitations, such as its slow speed, low altitude, and vulnerability to electronic countermeasures. The AEW.3 also had a short range of about 300 miles (480 km), which meant that it had to be refuelled in flight by a tanker aircraft or land on a carrier frequently.
AEW.3 poistettiin vähitellen käytöstä 1970 -luvulla, kun kuninkaallinen laivasto otti käyttöön uuden sukupolven AEW -lentokoneet, jotka perustuivat helikoptereihin ja suihkukoneisiin. AEW.3: n viimeinen operatiivinen lento tapahtui vuonna 1978, ja loput lentokoneet poistettiin käytöstä tai siirrettiin museoihin. Fairey Gannet AEW.3 oli yksi viimeisistä käytössä olleista potkurikäyttöisistä AEW-lentokoneista, ja sillä oli tärkeä rooli merivoimien ilmailun kehittämisessä Britanniassa.