Tthe 페이리 가넷 AEW.3 Fairey Gannet 대잠수함 전쟁 항공기의 변형은 왕립 해군의 항공 모함에서 공중 조기 경보 (AEW) 역할에 사용하기위한 것입니다. 1959년 낡은 더글러스 스카이레이더를 대체하기 위해 도입되었으며, 계획된 CVA-01 항공모함에서 사용할 수 있도록 새로운 목적으로 구축된 AEW 플랫폼을 도입할 때까지 임시 솔루션으로 의도되었습니다. 새로운 항공 모함이나 새로운 AEW 항공기는 진행되지 않았으며 Gannet AEW는 운영 할 수있는 마지막 항공 모함이 은퇴 할 때까지 계속 근무했습니다.
소스: Fairey Gannet AEW.3 on Wikipedia
더 많은 정보:
Tthe 페이리 가넷 AEW.3 was a British carrier-borne aircraft developed in the 1950s for airborne early warning (AEW) duties. It was a variant of the Fairey Gannet anti-submarine warfare aircraft, modified to carry a large radome under the fuselage and a crew of three. The AEW.3 operated from the Royal Navy’s aircraft carriers until the 1970s, when it was replaced by the Fairey Gannet EAW.1.
AEW.3은 특히 대함 미사일로 무장한 저공 비행 소련 폭격기에 대해 함대에 장거리 레이더 범위를 제공하도록 설계되었습니다. 항공기는 이중 꼬리와 터보프롭 엔진으로 구동되는 역회전 프로펠러로 독특한 외관을 가졌습니다. 레이돔에는 최대 200마일(320km) 떨어진 표적을 탐지할 수 있는 수정된 AN/APS-20 레이더가 있었습니다. 레이더 운영자와 관찰자는 조종사 뒤의 후방 조종석에 앉았습니다.
Tthe AEW.3 entered service in 1959, and was deployed on board the aircraft carriers HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle, and HMS Hermes. The aircraft proved to be reliable and effective, but had some limitations, such as its slow speed, low altitude, and vulnerability to electronic countermeasures. The AEW.3 also had a short range of about 300 miles (480 km), which meant that it had to be refuelled in flight by a tanker aircraft or land on a carrier frequently.
AEW.3은 영국 해군이 헬리콥터와 제트기를 기반으로 한 차세대 AEW 항공기를 채택함에 따라 1970년대에 점차 단계적으로 폐지되었습니다. AEW.3의 마지막 운항 비행은 1978 년에 이루어졌으며 나머지 항공기는 퇴역하거나 박물관으로 옮겨졌습니다. Fairey Gannet AEW.3은 운용 중인 마지막 프로펠러 구동 AEW 항공기 중 하나였으며 영국 해군 항공 개발에 중요한 역할을 했습니다.
