Sikorsky S-61R | |
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国 | 米国 |
役割 | 中型リフト輸送/SARヘリコプター |
初飛行 | 1959 |
構築 | 知りません |
ザ シコルスキー S-61R 輸送や捜索救助の役割で使用される双発ヘリコプターです。S-61/SH-3シーキングの開発版、S-61Rはまた、AS-61Rとしてアグスタによってライセンスの下で構築されました。S-61Rは、アメリカ空軍でCH-3C/EシーキングとHH-3Eジョリーグリーンジャイアントとして、そしてHH-3F「ペリカン」として米国沿岸警備隊と一緒に務めました。
ソース: シコルスキー S-61R ウィキペディア
Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant Walk Around | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | カリフォルニア航空宇宙博物館 |
写真 | 161 |
待って、シコルスキーS-61R.
Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | アメリカ国立博物館 |
写真 | 122 |
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関連項目:
待って、シコルスキーS-61R.
詳細情報:
シコルスキーS-61Rは、シコルスキー・エアクラフト社がS-61/SH-3シーキングの派生型として開発したヘリコプターです。輸送および捜索救助任務、ならびに特殊作戦支援のために設計されています。S-61Rは、後部ローディングランプを備えた再設計された胴体、S-61のボート型の船体の代わりに従来の水密構造、および格納式の前輪着陸装置を備えています。S-61Rは、それぞれ1,500馬力を発生する2つのゼネラルエレクトリックT58-10ターボシャフトエンジンを搭載し、5枚羽根のメインローターと5枚羽根のテールローターを駆動します。S-61Rは最大25人の乗客または15人の担架を運ぶことができ、対潜水艦または対水上戦用の魚雷、爆雷、または機関銃で武装することができます。S-61Rは1963年に最初に飛行し、1965年にCH-3Cとして米空軍に就役しました。また、米国沿岸警備隊ではHH-3Fペリカンとして、イタリア空軍ではHH-3Fペリカーノとして使用されました。S-61Rは1980年まで生産され、合計275台がシコルスキーとそのライセンシーによって製造されました。
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