ザ デ・ハビランド DH.82 タイガーモス ジェフリー・デ・ハビランドによって設計された1930年代の複葉機で、イギリス空軍(RAF)などが主要トレーナーとして運用しました。タイガーモスは、余剰航空機の多くが民間作戦に入った1952年にデ・ハビランド・シマリスに置き換えられるまで、RAFと共に勤務を続けました。他の多くの国は、軍事および民間のアプリケーションの両方でタイガーモスを使用し、それは多くの国でレクリエーション航空機として広く使用されています。それはまだ時折、特に他のテールホイール航空機に移動する前に経験を積みたいパイロットのために、主要な訓練機として使用されています。多くは現在、トライアルレッスン体験を提供する様々な企業に雇用されています。1975年に設立されたデ・ハビランド・モス・クラブは、現在、相互クラブと技術サポートを提供するオーナー協会です。
ソース： デ・ハビランド DH.82 タイガーモス・オン・ウィキ
詳細情報:
ザ デ・ハビランド DH.82 タイガーモス は、1930年代から1940年代にかけてイギリス空軍をはじめとするイギリス連邦の空軍で広く使用されていた複葉練習機です。ジェフリー・デ・ハビランドによって設計され、デ・ハビランド・エアクラフト・カンパニーによって建造されました。タイガーモスは、布で覆われた木製の機体、オープンコックピット、固定着陸装置、倒立ジプシーメジャーエンジンなど、独特の外観をしています。曲技飛行が可能で、水上や雪上での操作用のフロートやスキーを取り付けることができます。タイガー モスはもともと、1920 年代に成功した軽飛行機であった初期のデ ハビランド DH.60 モスから開発されました。
ザ DH.82 RAFの新しい初等練習機のための航空省の仕様を満たすように設計されました。1931年に初飛行し、1932年に就役しました。7,000匹以上のタイガーモスが英国、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、その他の国で生産されました。タイガーモスは、基本的な飛行訓練、ナビゲーション、計器飛行、無線操作、砲術、夜間飛行に使用されました。また、第二次世界大戦中は連絡機や観測機としても活躍しました。ダグラス・ベイダー、エイミー・ジョンソン、チャールズ・リンドバーグなど、多くの有名なパイロットがタイガーモスでの飛行を学びました。タイガーモスは1952年までイギリス空軍で運用され続け、その後デ・ハビランド・チップマンクに置き換えられました。一部のタイガーモスは、1970年代まで民間航空機として飛行し続けました。今日、多くのタイガーモスは世界中の愛好家によって保存され、飛ばされています。
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