Komisia de Havilland DH.82 Tiger Mol Je to dvojplošník z 30. rokov 20. rokov, ktorý navrhol Geoffrey de Havilland a bol prevádzkovaný Royal Air Force (RAF) a ďalšími ako hlavný tréner. Tiger Moth zostal v prevádzke s RAF až do nahradenia de Havilland Chipmunk v roku 1952, keď mnohé z nadbytočných lietadiel vstúpili do civilnej prevádzky. Mnoho ďalších krajín používa tiger moth vo vojenských aj civilných aplikáciách a v mnohých krajinách sa stále používa ako rekreačné lietadlo. Stále sa príležitostne používa ako primárne cvičné lietadlo, najmä pre tých pilotov, ktorí chcú získať skúsenosti pred prechodom na iné lietadlá. Mnohé z nich sú teraz zamestnané rôznymi spoločnosťami, ktoré ponúkajú skúsenosti so skúšobnou lekciou. De Havilland Moth klub založený v roku 1975 je teraz združenie vlastníkov, ktoré ponúka vzájomný klub a technickú podporu.
Zdrojový: de Havilland DH.82 Tiger Moth na Wiki
Viac info:
Komisia de Havilland DH.82 Tiger Mol je dvojplošník cvičné lietadlo, ktoré bolo široko používané Kráľovským letectvom a inými vzdušnými silami v Britskom spoločenstve národov počas 30. a 40. rokov 20. storočia. Navrhol ho Geoffrey de Havilland a postavila ho spoločnosť de Havilland Aircraft Company. Tiger Moth má výrazný vzhľad s dreveným drakom potiahnutým látkou, otvoreným kokpitom, pevným podvozkom a obráteným motorom Gipsy Major. Je schopný akrobacie a môže byť vybavený plavákmi alebo lyžami pre prevádzku na vode alebo snehu. Tiger Moth bol pôvodne vyvinutý zo skoršieho de Havilland DH.60 Moth, ktorý bol úspešným ľahkým lietadlom v 1920. rokoch.
Komisia DH.82 bol navrhnutý tak, aby spĺňal špecifikácie ministerstva letectva pre nový primárny cvičný stroj pre RAF. Prvýkrát vzlietol v roku 1931 a do služby vstúpil v roku 1932. V Británii, Kanade, Austrálii, na Novom Zélande a ďalších krajinách bolo vyrobených viac ako 7 000 tigrovaných motýľov. Tiger Moth sa používal na základný letecký výcvik, navigáciu, lietanie podľa prístrojov, bezdrôtovú prevádzku, delostrelectvo a nočné lietanie. Počas druhej svetovej vojny slúžil aj ako styčné a pozorovacie lietadlo. Mnoho slávnych pilotov sa naučilo lietať na Tiger Moth, vrátane Douglasa Badera, Amy Johnsonovej a Charlesa Lindbergha. Tiger Moth zostal v prevádzke RAF až do roku 1952, kedy ho nahradil de Havilland Chipmunk. Niektoré Tiger Moths pokračovali v lietaní ako civilné lietadlá až do roku 1970. Dnes je veľa tigrovaných motýľov zachovaných a lietajúcich nadšencami po celom svete.