
ビーチクラフト 17型 | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | トレーナーとユーティリティ航空機 |
| 初飛行 | 1932年11月4日 |
| 構築 | 785 |
ザ ビーチクラフトモデル17スタッガーウィング 1932年に初飛行した非定型負翼ずら(下翼は上翼より前方)を持つアメリカの複葉機です。
| ビーチクラフト B17R スタッガーウィング ウォーク アラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | 名声の飛行機航空ショー |
| 写真 | 54 |
待って、検索ビーチクラフトモデル17.

関連項目:
| Beech UC-43 Traveler | |
|---|---|
| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | ヤンクス航空博物館 |
| 写真 | 92 |
詳細情報:
ザ ビーチクラフト 17型 は、アメリカの会社Beech Aircraft Corporationによって設計および製造された歴史的な複葉機です。1932年に初めて飛行し、当時最も人気のある民間航空機の1つになりました。モデル17は、上翼が下翼から後退するという珍しい形状のため、スタッガーウィングとしても知られています。スタッガーウィングは、他の複葉機に比べて、速度の速さ、性能の向上、乗客の快適性の向上など、多くの利点がありました。モデル17は、エアレース、出張、兵役、個人の飛行など、さまざまな目的で使用されました。
モデル17は、格納式着陸装置を備えた最初の航空機の1つでもあり、これにより空力特性が向上し、抗力が減少しました。モデル17は、エンジン、翼幅、ペイロードが異なるいくつかのバリエーションで製造されました。最も一般的な派生型はD17Sで、プラット・アンド・ホイットニーのR-985星型エンジンを搭載し、4人を乗せることができた。モデル17は1949年まで生産され、合計785台が生産されました。今日、 モデル17 は非常に人気のあるコレクターズアイテムであり、多くの例がまだ世界中の美術館で飛んでいるか、展示されています。
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