ATR 42 | |
|---|---|
| 国 | フランス/イタリア |
| 役割 | ターボプロップリージョナル旅客機 |
| 初飛行 | 16 August 1984 |
| 構築 | 500+ |
ザ ATR 42 is a regional airliner produced by Franco-Italian manufacturer ATR, with final assembly in Toulouse, France. On 4 November 1981, the aircraft was launched with ATR, as a joint venture between French Aérospatiale (now part of Airbus) and Aeritalia (now Leonardo S.p.A.).
ソース： ATR 42 on Wikipedia
景色 : 196
現象グラニット1500 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 型 | トラック |
| 生産 | 1941–1945 |
| 構築 | 知りません |
ザ グラニット1500現象 is a light trucks from Gustav Hiller AG. The Granit 1500 phenomenon was built for the Wehrmacht as a type S with Hinterachs- and as Type A with all-wheel drive. Typical for the type S was the twin tyres of the rear axle, the rarer type A can be seen in a larger number of screws of the front rim and by simple rear wheels.
ソース： ウィキペディア
ビュー : 425
Mercedes-Benz L 4500 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 型 | トラック |
| 生産 | 1939 – 1945 |
| 構築 | 知りません |
ザ Mercedes-Benz L 4500 was a heavy duty truck by Mercedes-Benz. It was built by Daimler-Benz from 1939 – 1944 in the Mercedes-Benz plant Gaggenau, and from 1944 – 1945 by Saurer. The vehicle is a long-bonnet truck and was offered as a rear-wheel-drive truck (L 4500 S) and as an all-wheel-drive truck (L 4500 A). The German Wehrmacht used the L 4500 with armoured cabins as Flak trucks during World War II.
ソース： ウィキペディア
ビュー : 665
ドルニエ Do-28 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 役割 | STOL軽多用途航空機 |
| 初飛行 | 29 April 1959 |
| 構築 | 知りません |
Dornier Do 28
is a type designation that comprises two different twin-engine STOL utility aircraft, manufactured by German company Dornier Flugzeugbau GmbH. Most of them served with the German Air Force and Marineflieger and other air forces around the world in the communications and utility role. The Do 28 series consists of the fundamentally different Do 28 A/B (1959) and Do 28 D Skyservant (1966).ソース： Wikipedia ドルニエ Do-28
再生 : 282
155mm Howitzer M50 BF | |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 役割 | 榴弾 砲 |
| 生産 | 知りません |
| 構築 | 1080 |
ザ Model 50 155mm howitzer, also known as the OB-155-50 BF, is a French 155mm, 23-calibre howitzer. It was the first French-designed artillery unit since the Second World War, and entered service in 1952. It was replaced in France by the TRF1 gun, but remained in service in the French reserve until the late 1990s, as well as in other armies..
ソース： 155mm Howitzer M50 BF on Wikipedia
再生 : 276
Panhard PVP | |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 役割 | 軽装甲車 |
| 生産 | 2008–2012 |
| 構築 | 1133 |
ザ Petit Véhicule Protégé (「Light Protected Vehicle」、またはPanhard PVP)は、フランス陸軍が使用した軽量で汎用の装甲4輪駆動車であり、パナール製です。オーバーランドA4 AVL(装甲車軽)とも呼ばれています。オーバーランドによって製造され、プジョーP4の後継車の1つです。
ソース： パナールPVPウィキペディア
ビュー: 277
AMX-VCIの | |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 型 | 装甲兵員輸送車 |
| 生産 | 1957-Unknow |
| 構築 | 3000+ |
ザ AMX-VCIの (French: Véhicule de Combat d’Infanterie) is one of the many variants of the French AMX-13 light tank. It was the front line APC of the French Army until replaced by the AMX-10P. It is still used by some countries, for example Mexico, where it goes under the name of DNC-1 and is armed with a 20mm cannon.
ソース： AMX-VCIをウィキペディアで
ビュー : 389
フォードG917T3トン | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 型 | 中型HGVトン数 |
| 生産 | 1939 – 1942 |
| 構築 | 25199 |
ザ フォードG917T was a 3-ton truck used by the Wehrmacht during World War II. In theory, all Ford models were identical in all countries, but the German version was distinguished by its unique windscreen (not divided as on the original model). These trucks and vans were built for the Wehrmacht at the Cologne plant from 1939 to 1942 under the names G917T, G987T, G987TG and G997T.
ソース： ウィキペディア
ビュー : 714
BRDM-1 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 役割 | 水陸両用装甲偵察車 |
| サービス中 | 1957年-1970年代 (ソ連) |
| 構築 | 11500 |
ザ BRDM-1 文字通り「装甲偵察/哨戒車」はソビエトの水陸両用装甲偵察車です。これはBA-64以来のソビエトの専用偵察車であり、BTR-40装甲兵員輸送車のシャーシとドライブトレインに基づいて製造されました。同級の量産戦闘車両としては世界初です。
ソース： BRDM-1 をウィキペディアで
ビュー : 424
Eurocopter EC725 | |
|---|---|
| 国 | 多国籍 |
| 役割 | 戦術輸送ヘリコプター/武装ヘリコプター |
| 初飛行 | 2000年11月27日 |
| 構築 | 350 |
ザ ユーロコプターEC725カラカル現在エアバスヘリコプターH225Mと呼ばれているのは、ユーロコプターAS532クーガーから軍事用に開発された長距離戦術輸送軍用ヘリコプターです。これは双発機であり、顧客の構成に応じて、最大28人の着席兵員と2人の乗組員を運ぶことができます。このヘリコプターは、兵員輸送、負傷者避難、戦闘捜索救助任務のために販売されており、民間のEC225スーパーピューマに似ています。
ソース： ウィキペディアのユーロコプターEC725
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