PzKpfw 38(t)

パンツァーカンプワーゲン 38(t)

ドイツ
件名アルバム 34 タンクの写真 パンツァーカンプワーゲン 38(t)

パンツァーカンプワーゲン 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

ソース: パンツァーカンプワーゲン 38(t) シュル ウィキペディア

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再生 : 3285

ダス・ワッフェン・アーセナル SP033 - デア・パンツァーカンプワーゲン IV

武装アーセナル

件名IV号戦車
参考

SP-33

署名付きドキュメント 武装アーセナル ラレヴュー«IV号戦車 – 武装アーセナルスペシャル 33» .

パンツァーIVと呼ばれるパンツァーカンプフワーゲンIV(PzKpfW IV)は、第二次世界大戦中にナチスドイツが使用した戦車でした。当初は、短い75mm砲を備えた消防支援戦車として設計され、パンツァーカンプワーゲンIIIのために、連合軍の戦車がそれのためにあまりにも保護されなくなったとき、それは最終的に後者を置き換えました。長い対戦車砲を装備したPzKpfW IVは、戦争の後半に9000部以上が生産され、多くのバージョンを生み出したドイツの主力戦車でした。

ソース: ウィキペディア

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再生 : 720

武装工廠-S-74-ドイツ国防軍の部隊車

Einheits-PKW

パブリッシャー武装アーセナル
セリー武装アーセナル
件名

Einheits-PKW

参考S-74

署名付きドキュメント 武装アーセナル la revue «Einheits-PKW – Waffen Arsenal Sonderband 74» .

Comme toute entreprise allemande de cette période, ストイーバー a dû participer au réarmement de l’Allemagne. À partir de 1935 elle conçoit et produit un véhicule léger, la Leichte Einheits-Pkw. Faute d’une cadence suffisante, Hanomag et BMW-Werk Eisenach seront mis à contribution pour l’assemblage à partir de 1937, sous la désignation respective Type 20B et 40, et BMW325, chacun apportant son propre moteur. Dès 1941 elle assemble les châssis du Panzer I ainsi que ceux de la version anti-aérienne Flakpanzer I. Stoewer fabriquera également des modèles sous licence, comme la motochenille Kettenkrad conçue par NSU Motorenwerke AG ou la Tatra 30 sous la désignation Stoewer Greif Junior.

ソース: Stoewer sur Wikipedia

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武器兵器SH065 - ユンカースJu 52

ウィドウニクツー・ムシタ

セリー武装アーセナル
件名ユンカース Ju 52
参考S-65

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「ユンカースJu 52 – Wydawnictwo Militaria Sonderband 65」。

ユンカースJu 52(ドイツ語でJuおばさん、イギリス人によってアイアンアニーの愛称)は、1930年代からドイツのユンカース社によって製造された段ボール鉄輸送機でした。4800以上のコピーで構築され、それは多くの航空会社によって使用されただけでなく、第二次世界大戦中に軍用輸送機や爆撃機としても使用されました。その堅牢性を証明するユンカースJu 52の3つの例は、1980年代までスイス軍によって使用されました。

ソース: ウィキペディア

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武装工廠S54 - 75-cm-panzerjgerkanone-40

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
参考S-54
件名

7,5cm パンツァーブヴェールカノン

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「7.5cm Panzerabwehrkanone – Waffen Arsenal Sonderband 54」。

75 mm Pak 砲 (または PaK 40) は、1942 年から 1945 年にかけてドイツ国防軍で最も一般的な対戦車砲でした。チューブは75mmKwK L / 24です

ソース: ウィキペディア

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景色 : 494

武装工廠S-48

パンツァーカンプフワーゲン I およびその派生物

パブリッシャー武装アーセナル
セリー武装アーセナル
参考S-48 ·

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「パンツァーカンプフワーゲンIとその派生物 - Wydawnictwo Militaria Sonderband 48」。

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

ソース: ウィキペディア

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ドイツのネベルヴェルファー - 武器アーセナル・ソンダーバンド 40

ドイツ・ネーベルヴェルファー

パブリッシャー武装アーセナル
セリー武装アーセナル
参考S-40

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「Deutsche Nebelwerfer – Wydawnictwo Militaria Sonderband 40」。

ネベルヴェルファー (lanceurs de brouillard, un nom de code utilisé pour cacher la vraie nature de ces engins) sont des lance-roquettes multiples montés sur trépied et tirant en rafale utilisés par l’Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Développés avant le début du conflit, ils servirent au front à partir de mars 1940. Les ネベルヴェルファー ソビエトのライバルであるカチューシャや連合国のライバルであるランドマットレスによく似ており、同じように耳をつんざくような音を立てます。

ソース: Deutsche Nebelwerfer - ウィキペディア

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パンサー

Panther tank

ナチスドイツ
役割中戦車
サービス中1943–1945
構築6000+

パンサー ●第二次世界大戦中にヨーロッパの東部戦線と西部戦線に配備されたドイツ中戦車です。それはSd.Kfz.171の儀式の在庫指定を持っていました。1944年2月27日までパンツァーカンプワーゲンVパンサーに指定され、ヒトラーはローマ数字「V」を削除するよう命じた。現代英語のレポートは、時には「マークV」と呼ばれます。

ソース: ウィキペディアのパンサー

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武装工廠S-39 - ドイツ国防軍1939-1945のBeuteflak

武装アーセナル

ゾンダーバンド
件名

ビューテフラック

参考S-39

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「Beuteflak – Wydawnictwo Militaria Sonderband 39」。

歴史:Flakはドイツ語のFliegerabwehrkanoneの略語で、「対空砲」を意味します。この言葉は2つの意味で受け取ることができます:高射砲(n.f.、それ自体はFlakartillerieの略語)は、静的対空砲台ユニット、または戦闘ユニットに取り付けられた対空ユニットの総称です。Flak(N.M.)は、対空砲(Flak 43など)を指す場合があります。

ソース: ウィキペディア

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武器アーセナルs27 - ヤドリギ

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
件名

ミステル

参考S-27

署名付きドキュメント 武装アーセナル 「ミステル - 武装アーセナルソンダーバンド27」誌.

1942年から、重爆撃機の不足を補うために、 ドイツ 空軍 a commencé à expérimenter l’utilisation d’anciens bombardiers Junkers Ju 88 usées par les années de guerres comme d’énormes ogives à charge creuse en les guidant vers leur cible avec un avion de chasse monté sur l’arrière du bombardier sans pilote. Bien que pas aussi efficace que les planificateurs de la Luftwaffe l’avait espéré, le programme Mistel a continué à être développé en profondeur en 19445. L’unité a été à l’origine destinée à attaquer les installations navales à Gibraltar, Leningrad ou Scapa Flow en Écosse, mais l’invasion de la Normandie a détourné les efforts pour les opérations anti-invasion. Dans la nuit du 24 juin 1944, les Mistels de la Kampfgeschwader 101 (KG101) 6 ont été envoyés contre des cibles dans le chenal écossais. Bien que l’un des Ju 88 a dû être abandonné prématurément, les quatre autres pilotes ont réussi leur lancement et ont coulé plusieurs navires. La faisabilité de l’attaque de Scapa Flow s’est avérée, et en août 1944, les forces de Mistel ont été concentrées à Grove dans le Schleswig-Holstein. Le 11 novembre 1944, des Lancaster de la Royal Air Force attaquent le navire de guerre allemand Tirpitz et le font chavirer. Avec la destruction du Tirpitz, il n’y avait plus aucune obligation capitale pour les navires sur le théâtre de l’Atlantique, et bientôt ceux de la Home Fleet à Scapa Flow sont sur le chemin de la guerre du Pacifique, en laissant les Mistel sans aucun objectif valable à Scapa Flow. Tous les Mistel ont été placés sous le commandement du KG200 et de l’Oberst (Colonel) Joachim Helbig. En fin 1944, l’accent est mis sur toutes les attaques sur les armements soviétiques et les centrales électriques, mais en mars 1945, les bases aériennes sont impraticables par l’avance soviétique. Le KG 200 reçoit l’ordre de concentrer les opérations de Mistel contre les ponts sur l’Oder et Neisse. Le 27 avril 1945, 7 avions Mistel sous le commandement du Leutnant Dittmann du II./KG 200, escortés par des Fw 190, sont lancés contre les passages à Küstrin, mais seulement deux Mistels atteignent leur objectif, les résultats ne sont pas concluants et les ponts sont demeurés intacts7. En avril, les unités de Mistel sont dissoutes et le personnel navigant dispersé dans des unités de combat à proximité.

ソース: ウィキペディア

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