Einheits-PKW | |
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パブリッシャー | 武装アーセナル |
セリー | 武装アーセナル |
件名 | Einheits-PKW |
参考 | S-74 |
署名付きドキュメント 武装アーセナル la revue «Einheits-PKW – Waffen Arsenal Sonderband 74» .
Comme toute entreprise allemande de cette période, ストイーバー a dû participer au réarmement de l’Allemagne. À partir de 1935 elle conçoit et produit un véhicule léger, la Leichte Einheits-Pkw. Faute d’une cadence suffisante, Hanomag et BMW-Werk Eisenach seront mis à contribution pour l’assemblage à partir de 1937, sous la désignation respective Type 20B et 40, et BMW325, chacun apportant son propre moteur. Dès 1941 elle assemble les châssis du Panzer I ainsi que ceux de la version anti-aérienne Flakpanzer I. Stoewer fabriquera également des modèles sous licence, comme la motochenille Kettenkrad conçue par NSU Motorenwerke AG ou la Tatra 30 sous la désignation Stoewer Greif Junior.
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