SdKfz.000 - Page 270 - NET-MAQUETTES

M3 & M5 - Stuart Light Tanks - NEW VANGUARD 33

Osprey Publishing
Série	New Vanguard
Auteur	Steven J.Zaloga
Illustrateur	Jim Laurier
Réf	33

Un livre signé Osprey Publishing le livre «M3 & M5 – Stuart Light Tanks – NEW VANGUARD 33» .

Le Light Tank M3 est un char léger produit par les États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale et aussi utilisé par les forces britanniques et du Commonwealth. Son surnom de General Stuart ou simplement Stuart lui a été donné par les Britanniques en hommage au général J.E.B. Stuart de la guerre de Sécession. Certaines troupes utilisaient le terme non-officiel de Honey alors que les Américains gardaient la désignation officielle Light Tank M3.

Source: M3 & M5 – Stuart Light Tanks sur Wikipedia

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US Halftracks of World War II - VANGUARD 31

Osprey Publishing
Série	New Vanguard
Auteur	Steven J.Zaloga
Illustrateur	Steven J.Zaloga
Réf	31

Un livre signé Osprey Publishing le livre «US Halftracks of World War II – NEW VANGUARD 31» .

L’autochenille blindée – Halftrack en anglais – fut le premier véhicule de transport de troupes de l’US Army à être employé opérationnellement. Il fut construit et utilisé intensivement durant la Seconde Guerre mondiale et continua sa carrière bien au-delà au Proche-Orient notamment où il fut utilisé sous de nombreuses versions en Israël ou au Liban (ALS). Certaines versions sont d’ailleurs encore utilisées aujourd’hui comme le Tsefa. Sa version antiaérienne, le M 16, termine quant à lui sa carrière opérationnelle au milieu des années 80. Soixante-dix variantes représentant 41 000 véhicules sortirent usines de Diamond T, White et Autocar.

Source: Wikipedia

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Weapons Arsenal Special
Sujet	Zugkraftwagen 8t-12t: SdKfz.8 -SdKfz.9
Publisher	Waffen Arsenal
Series	Weapons Arsenal Special
Réf	SP-40

Signed documentation Waffen Arsenal magazine "Zugkraftwagen 8t-12t - Waffen Arsenal Special 40" .

The SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. was, despite its serial number "8", the first German semi-tracked entered production.

Source: Wikipedia

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Waffen Arsenal Special
Sujet	Zugkraftwagen 1t-5t : SdKfz.10 -SdKfz.11 – SdKfz.6
Editeur	Waffen Arsenal
Série	Waffen Arsenal
Réf	SP-39

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Zugkraftwagen 1t-5t – Waffen Arsenal Special 39» .

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était un halftrack allemand qui ne connut qu’un usage limité au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il pouvait transporter huit hommes et tracter des canons antichars. Il en fut produit environ 17 000 exemplaires entre 1937 et 1944. Le concept sur lequel se basait le véhicule fut développé davantage avec le SdKfz 250.

Source: Wikipedia

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Das waffen arsenal SP037 - Panzerkampfwagen 35 t

Waffen Arsenal Special
Série	Waffen Arsenal
Période	Seconde guerre mondiale
Sujet	Panzerkampfwagen 35(t)
Réf	SP-37

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal Special 37» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35.

Source: Panzerkampfwagen 35(t) sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal Sp 36 - Der schwere Zugkraftwagen 18t Sd.Kfz.9 FAMO

Waffen Arsenal Special
Série	Waffen Arsenal
Editeur	Waffen Arsenal
Sujet	Zugkraftwagen 18 t Famo – Sdkfz.9
Réf	SP-36

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Zugkraftwagen 18 t Famo – Waffen Arsenal Special 36» .

The Sd.Kfz. 9 (also known as “Famo” ) was a German half-track that saw widespread use in World War II. Its main roles were as a prime mover for very

heavy towed guns such as the 24 cm Kanone 3 and as a tank recovery vehicle. Approximately 2,500 were produced between 1938 and 1945.

Source: Wikipedia

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Panther - Panzer V- Sdkfz.171
Pays	Germany
Type	Car
Description	Album de 75 tank photos Panther

The SdKfz 171 PANZER V PANTHER was a medium tank used by the German army during World War II, from 1943 at the Battle of Kursk until May 8, 1945. Designed to counter the Soviet T-34 tank, which he was inspired by for these tilted armour, and replace the Panzerkampfwagen III and Panzerkampfwagen IV, his Rheinmetall 7.5-cm KwK 42 L/70 gun fired piercing projectiles at a speed of 940 m/s, and 1,120 m/s with the tungsten-tipped Panzergranate 40/42, capable of punching 106 mm of armour at 2000 metres, performance superior to TIGER I's 8.8-cm KwK 36 L/56 gun.

Source: Panther sur Wikipedia

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Panzerkampfwagen 38(t)
Pays	Germany
Type	Car
Sujet	Album de 34 pictures of the tank Panzerkampfwagen 38(t)

The Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Source: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedia

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Das waffen arsenal SP033 - Der Panzerkampfwagen IV

Waffen Arsenal
Sujet	Panzer IV
Réf	SP-33

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Panzer IV – Waffen Arsenal Special 33» .

Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.

Source: Wikipedia

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waffen-arsenal-s-74-die-einheits-pkw-der-deutschen-wehrmacht

Einheits-PKW
Editeur	Waffen Arsenal
Série	Waffen Arsenal
Sujet	Einheits-PKW
Réf	S-74

Une documentation signée Waffen Arsenal la revue «Einheits-PKW – Waffen Arsenal Sonderband 74» .

Comme toute entreprise allemande de cette période, Stoewer a dû participer au réarmement de l’Allemagne. À partir de 1935 elle conçoit et produit un véhicule léger, la Leichte Einheits-Pkw. Faute d’une cadence suffisante, Hanomag et BMW-Werk Eisenach seront mis à contribution pour l’assemblage à partir de 1937, sous la désignation respective Type 20B et 40, et BMW325, chacun apportant son propre moteur. Dès 1941 elle assemble les châssis du Panzer I ainsi que ceux de la version anti-aérienne Flakpanzer I. Stoewer fabriquera également des modèles sous licence, comme la motochenille Kettenkrad conçue par NSU Motorenwerke AG ou la Tatra 30 sous la désignation Stoewer Greif Junior.