ベッドフォード QLD 一般サービス - IBG 35015

IBGモデル

参考35015
モデルキット
スケール1/35
トピック

ベッドフォードQLDジェネラルサービス

ブランドを形成するキット IBGモデル キット: ベッドフォードQLDジェネラルサービス - IBG 35015ベッドフォード QLD was the GS (general service) cargo truck version of the QL series of truck, manufactured by Bedford Vehicles, for use by the British Armed Forces in World War II. The Bedford QL was in production from 1941 to 1945. About 52,250 were produced in total. The QLD was the most numerous version in the series.

ソース: Bedford on IBG Models

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ドイツ王虎 [ラストプロダクション] - アカデミー 13229

アカデミー

トピック

German King Tiger [Last Production]

スケール1/35
参考13229
ブランドアカデミーキットのモデル German King Tiger [Last Production] – ACADEMY 13229

キングタイガーオースフ。B ヘンシェル タレット : -Accurately reproduced German King Tyger “Last Production Version” -Cartograph premium quality decal included -Photo-etched part included -Includes semi-connecting transport type tracks -Whole body figure of 2pcs included

ソース::アカデミー
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Sd. Kfz 231 - ローデン 702

ローデン

参考 702
スケールモデル
スケール1/72
トピック

Sd. Kfz 231

ブランドRodenキットのキット: Sd. Kfz 231 – ローデン 702.

Bussing NAG工場は独自のデザインを開発し、ARW(Achtradwagen=8輪車)という名前が付けられました。新車には、8つの独立してスプリングホイールがあり、両方のステアリングシステムが8つのホイールすべてに影響を与えるなど、いくつかの興味深い機能がありました。前後に2つのドライバーポジションがあったため、両方向に駆動することができました。装甲の上部構造はシャーシのフレームに取り付けられていました。装甲体は前面14.5mm、その他の装甲体は8mmであった。このタイプの最初の量産機は公式の指定を受けました Sd.Kfz.231 1937年後半に装甲偵察部隊の部隊に到達し、1年後にはチェコスロバキアの併合に参加しました。

ソース: ローデン

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Ta 152 C-11 - ホビーボス 81704

ホビーボス

トピック

Ta 152 C-11

スケール1/48
参考81704

ブランドのモデル ホビーボス キット: Ta 152 C-11 – HOBBY BOSS 81704

機能 : the kit consists of over 100 parts -includes 2 clear parts for canopy. -Detailed fuselage&wing w/accurate design -Detailed gear cabin -Photo etched parts for safety belt & pedals

Ta152C フォッケウルフFw190シリーズの開発でした。高高度高速日戦闘機/迎撃機として設計され、それは前任者よりも大きく、なめらかで強力でした。接頭辞はデザインチームを率いたクルトタンクの貢献を認識するために"Fw"から"Ta"に変更されました。

ソース: ホビーボス

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ドルニエ Do335 プフェイル重戦闘機 - ホビーボス 80293

ホビーボス

トピック

ドーニエ Do335 プフェイル重戦闘機

スケール1/72
参考80293

ブランドのモデル ホビーボス キット: Dornier Do335 Pfeil Heavy Fighter – HOBBY BOSS 80293

機能 : The kit consists of over 40 parts, includes 1 clear windscreen/canopy

ドーニエ Do 335 プエイル (「アロー」)は、ドーニエ社によって建てられた第二次世界大戦の重戦闘機でした。Pfeilの性能は、そのユニークな「プッシュプル」レイアウトと2つのモーターのインラインアライメントのはるかに低いドラッグのために、他のツインエンジンのデザインよりもはるかに優れていた。ドイツ空軍は設計を運用上の使用に必死にしましたが、エンジンの納入の遅れは、戦争が終わる前にほんの一握りしか提供されなかったことを意味しました。

ソース: ホビーボス

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ドイツのKFZ。70 人体キャリア - 武勇軍 80041

武勇の勢力

参考 80041
ティッカー70
スケール1/32
トピック

GERMAN KFZ. 70 PERSONNEL CARRIER

ブランドのニュース2012 武勇の勢力 キット: ドイツのKFZ。70 人体キャリア – 武勇軍 80041.

-Constructed of both die cast metal and plastic. -Lower chassis is metal. -Wheels roll. -Accurate markings and insignia. -Comes with a driver figure. -New packaging for 2012 no ties or screws, double blister construction.

ソース: 武勇の勢力

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ドイツ軽戦車 Pz.Kpfw. 35(t) - アカデミー 13280

アカデミー

トピック

Light Tank Pz.Kpfw. 35(t)

スケール1/35
参考13280
ブランドアカデミーキットのモデル German Light Tank Pz.Kpfw. 35(t) – ACADEMY 13280

-Reproduction of 37mm main armament with optional assembly of open and closed hatch -Markings of both French and Russian front included -Accurately reconstructed of turret, hull and river -Two figures included -Semi-connectiong track part included

ソース:アカデミー
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ヤコブレフ ヤク-3

ヤコブレフ ヤク-3

ソ連
役割戦闘機
役割戦闘機
初飛行1943年2月28日
作成された数4848

ヤコブレフヤク3のフォトギャラリー、 ヤコブレフ ヤク-3 ●第二次世界大戦のソビエト戦闘機でした。堅牢で維持が簡単で、パイロットや地上の乗組員に非常に好かれていました。これは、戦争中に任意の戦闘員によってフィールド最小かつ最も軽い主要な戦闘機の一つであり、その高いパワー対重量比は、それを優れたパフォーマンスを与えました。それは手ごわいドッグファイターを証明しました。ノルマンディー・ニーメン・グループと共にUSSRでヤクを飛ばした公式得点の第二次世界大戦フランスのエース、マルセル・アルバートは、P-51Dマスタングとスーパーマリン・スピットファイアに優れた航空機と考えました。 戦争が終わった後、それはユーゴスラビアとポーランド空軍と一緒に飛びました。

ソース: ウィキペディア
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T-34-85

T-34 85

ドイツ
役割中戦車
サービス中1940年~現在
構築84000+

When the T-43 was cancelled, the Soviet command made the difficult decision to retool the factories to produce a new model of T-34 with a turret ring enlarged from 1,425 mm (56 in) to 1,600 mm (63 in), allowing a larger turret to be fitted. The T-43’s turret design was hurriedly adapted by V. Kerichev at the Krasnoye Sormovo Factory to fit the T-34. The resulting new T-34-85 tank had a much better gun and finally, a three-man turret with radio (which had previously been in the hull). Now the commander needed only to command the tank, leaving the operation of the gun to the gunner and the loader. Although a T-34-85 まだパンサーの試合ではなかった、改善された火力は、以前よりもはるかに効果的になりました。新しい設計を改善するという決定により、ソ連は能力の違いが重要ではないと考えられるような数の戦車を製造することができました。1944年5月、ドイツ国防軍は東部戦線で304人のパンサーしか活動していなかったが、ソ連はT-34-85の生産量を月1,200輌に増やしていた。

ソース: ウィキペディアの T-34 85

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