
Sd.Kfz. 8 | |
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Paese | Germania nazista |
Ruolo | Mezza pista pesante |
Prodotto | 1937–45 |
Costruito | 4000 |
Le Sonderkraftfahrzeug 8 ("veicolo motorizzato speciale 8") era un semicingolato tedesco che vide un uso diffuso nella seconda guerra mondiale. I suoi ruoli principali erano come motore principale per cannoni trainati pesanti come il Mörser 18 da 21 cm, il Kanone 18 da 15 cm e il FlaK 38 da 10,5 cm, tuttavia era anche in grado di servire come trasporto di fanteria. Circa 4.000 esemplari furono prodotti tra il 1938 e il 1945. Fu utilizzato in ogni campagna combattuta dai tedeschi nella seconda guerra mondiale, in particolare l'invasione della Polonia, la battaglia di Francia, la campagna dei Balcani, il fronte orientale, la campagna del Nord Africa, la battaglia di Normandia e la campagna d'Italia.
fonte: Sd.Kfz. 8 su Wikipedia
Sd.Kfz.8 12-Ton Half-Track Walk Around | |
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Fotografo | Michael Benolkin |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 28 |

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Vedi anche:
Le Sd.Kfz. 8 was a German half-track vehicle that was used during World War II. It was designed as a heavy tractor for towing artillery pieces and other heavy loads. The Sd.Kfz. 8 had a crew of four and could carry up to 12 passengers. It was powered by a Maybach HL 85 TUKRM engine that gave it a top speed of 50 km/h on roads and 30 km/h off-road. The Sd.Kfz. 8 was equipped with a 7.92 mm MG 34 or MG 42 machine gun for self-defense.
L'Sd.Kfz. 8 fu prodotto per la prima volta nel 1937 e fu impiegato in vari teatri di guerra, come Polonia, Francia, Unione Sovietica, Nord Africa e Italia. Veniva utilizzato principalmente per trainare l'obice sFH 18 da 15 cm, il mortaio pesante Mörser 18 da 21 cm e il cannone Flak da 8,8 cm. L'Sd.Kfz. 8 poteva anche essere equipaggiato con attrezzature speciali per scopi diversi, come il ponte, l'ingegneria, il recupero e la lotta antincendio. L'Sd.Kfz. 8 era un veicolo affidabile e versatile che ha dimostrato il suo valore in molte situazioni.

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