Sd.Kfz.8

Sd.Kfz. 8

PaeseGermania nazista
RuoloMezza pista pesante
Prodotto1937–45
Costruito4000

Le Sonderkraftfahrzeug 8 ("veicolo motorizzato speciale 8") era un semicingolato tedesco che vide un uso diffuso nella seconda guerra mondiale. I suoi ruoli principali erano come motore principale per cannoni trainati pesanti come il Mörser 18 da 21 cm, il Kanone 18 da 15 cm e il FlaK 38 da 10,5 cm, tuttavia era anche in grado di servire come trasporto di fanteria. Circa 4.000 esemplari furono prodotti tra il 1938 e il 1945. Fu utilizzato in ogni campagna combattuta dai tedeschi nella seconda guerra mondiale, in particolare l'invasione della Polonia, la battaglia di Francia, la campagna dei Balcani, il fronte orientale, la campagna del Nord Africa, la battaglia di Normandia e la campagna d'Italia.

fonte: Sd.Kfz. 8 su Wikipedia
Sd.Kfz.8 12-Ton Half-Track Walk Around
FotografoMichael Benolkin
LocalizzazioneInconsapevole
Foto28
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L'Sd.Kfz. 8 era un semicingolato tedesco utilizzato durante la seconda guerra mondiale. È stato progettato come trattore pesante per il traino di pezzi di artiglieria e altri carichi pesanti. L'Sd.Kfz. 8 aveva un equipaggio di quattro persone e poteva trasportare fino a 12 passeggeri. Era alimentata da un motore Maybach HL 85 TUKRM che le conferiva una velocità massima di 50 km/h su strada e 30 km/h in fuoristrada. L'Sd.Kfz. 8 era equipaggiato con una mitragliatrice MG 34 o MG 42 da 7,92 mm per l'autodifesa.
L'Sd.Kfz. 8 fu prodotto per la prima volta nel 1937 e fu impiegato in vari teatri di guerra, come Polonia, Francia, Unione Sovietica, Nord Africa e Italia. Veniva utilizzato principalmente per trainare l'obice sFH 18 da 15 cm, il mortaio pesante Mörser 18 da 21 cm e il cannone Flak da 8,8 cm. L'Sd.Kfz. 8 poteva anche essere equipaggiato con attrezzature speciali per scopi diversi, come il ponte, l'ingegneria, il recupero e la lotta antincendio. L'Sd.Kfz. 8 era un veicolo affidabile e versatile che ha dimostrato il suo valore in molte situazioni.

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