PZL TS-11 Iskra – Foto e Video

Galleria fotografica di un PZL TS-11 Iskra, The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer aircraft, used by the air forces of Poland and India. It is notable as the main training aircraft of the Polish Air Force, and as the oldest jet aircraft still in service in Poland.

fonte: PZL TS-11 Iskra su Wiki

Le PZL TS-11 Iskra è un aereo da addestramento a reazione polacco progettato e prodotto dalla società PZL Mielec. È il primo aereo a reazione di progettazione polacca ad entrare in servizio e l'unico ad essere prodotto in serie. Il TS-11 Iskra è stato utilizzato dall'aeronautica polacca dal 1964 come addestratore di base e avanzato, nonché come aereo leggero da attacco e ricognizione. È stato anche esportato in India, Bangladesh e Nigeria.
Il TS-11 Iskra è un monoplano ad ala bassa con un carrello di atterraggio triciclo e un singolo motore turbogetto montato nella fusoliera posteriore. Ha una cabina di pilotaggio in tandem con seggiolini eiettabili per l'istruttore e l'allievo pilota. L'aereo è dotato di una suite avionica di base, che include una radio, un transponder, un orizzonte artificiale, un altimetro, un indicatore di velocità e un indicatore di virata e inclinazione. Il TS-11 Iskra può trasportare fino a 300 kg di scorte esterne su quattro punti di attacco sotto le ali, come bombe, razzi, pod di cannoni o serbatoi di carburante.
Le TS-11 Iskra ha una velocità massima di 720 km/h a livello del mare e di 800 km/h a 5.000 m. Ha una quota di servizio di 11.000 m e un'autonomia di 1.000 km con carburante interno o 1.500 km con serbatoi esterni. Il TS-11 Iskra ha una lunghezza di 11,15 m, un'apertura alare di 10,06 m e un'altezza di 3,50 m. Ha un peso a vuoto di 2.280 kg e un peso massimo al decollo di 3.800 kg. Il TS-11 Iskra è alimentato da un motore turbogetto SO-1 che produce 9,8 kN di spinta.