PZL TS-11 伊斯克拉 | |
|---|---|
| 国家 | 波兰 |
| 作用 | 教练机 |
| 首次飞行 | 1960年2月5日 |
| 建立 | 424 |
照片库的 PZL TS-11 伊斯克拉, The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer aircraft, used by the air forces of Poland and India. It is notable as the main training aircraft of the Polish Air Force, and as the oldest jet aircraft still in service in Poland.
| PZL TS-11 Iskra | |
|---|---|
| 摄影师 | Eugeny Ivanov |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 48 |
给我买杯咖啡| PZL TS-11 Iskra Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | Vladimir Yakubov |
| 本地化 | 里诺航空比赛 |
| 照片 | 67 |
| PZL Mielec TS.11 Iskra Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | Unknow |
| 本地化 | 里诺航空比赛 |
| 照片 | 29 |
另请参阅：
这 PZL TS-11 伊斯克拉 是波兰喷气式教练机，由PZL Mielec公司设计和生产。这是第一架波兰设计的喷气式飞机投入使用，也是唯一一架大规模生产的喷气式飞机。自 11 年以来，TS-1964 火星一直被波兰空军用作基本和高级教练机，以及轻型攻击和侦察机。它还出口到印度、孟加拉国和尼日利亚。
TS-11 Iskra是一款低翼单翼飞机，后机身装有三轮起落架和单个涡轮喷气发动机。它有一个串联驾驶舱，带有教官和学生飞行员的弹射座椅。该飞机配备了基本的航空电子设备套件，包括无线电，应答器，人造地平线，高度计，空速指示器和转弯和倾斜指示器。TS-11 Iskra可以在机翼下方的四个挂载点上携带多达300公斤的外部储存，例如炸弹，火箭，炮舱或油箱。
这 TS-11 火星报 在海平面上的最高速度为 720 公里/小时，在 5,000 米处的最高速度为 800 公里/小时。它的服务上限为 11,000 m，内部燃料的续航里程为 1,000 公里，外部油箱的续航里程为 1,500 公里。TS-11 Iskra的长度为11.15 m，翼展为10.06 m，高度为3.50 m。它的空重为2,280公斤，最大起飞重量为3,800公斤。TS-11 Iskra由SO-1涡轮喷气发动机提供动力，可产生9.8 kN的推力。
意见：5200
