
PZL TS-11 Iskra | |
---|---|
Země | Polsko |
Roli | Trenažérová letadla |
První let | 5. února 1960 |
Postaven | 424 |
Fotogalerie PZL TS-11 Iskra, The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer aircraft, used by the air forces of Poland and India. It is notable as the main training aircraft of the Polish Air Force, and as the oldest jet aircraft still in service in Poland.
Zdroj: PZL TS-11 Iskra na Wiki
PZL TS-11 Iskra | |
---|---|
Fotograf | Eugeny Ivanov |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 48 |

PZL TS-11 Iskra Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Yakubov |
Lokalizace | Letecké závody Reno |
Fotografie | 67 |
PZL Mielec TS.11 Iskra Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Letecké závody Reno |
Fotografie | 29 |
Viz také:
Tá PZL TS-11 Iskra je polský proudový cvičný letoun, který byl navržen a vyroben společností PZL Mielec. Je to první proudový letoun polské konstrukce, který vstoupil do služby, a jediný, který byl sériově vyráběn. TS-11 Iskra používá polské letectvo od roku 1964 jako základní a pokročilý cvičný letoun, stejně jako lehký útočný a průzkumný letoun. Byl také vyvezen do Indie, Bangladéše a Nigérie.
TS-11 Iskra je dolnoplošník s tříkolovým podvozkem a jedním proudovým motorem umístěným v zadní části trupu. Má tandemový kokpit s vystřelovacími sedadly pro instruktora a pilota-žáka. Letoun je vybaven základní avionikou, která zahrnuje rádio, odpovídač, umělý horizont, výškoměr, rychloměr a ukazatel náklonu. TS-11 Iskra může nést až 300 kg externích zásob na čtyřech závěsnících pod křídly, jako jsou bomby, rakety, kanóny nebo palivové nádrže.
Tá TS-11 Jiskra má maximální rychlost 720 km/h na úrovni moře a 800 km/h ve výšce 5 000 m. Má dostup 11 000 m a dojezd 1 000 km s vnitřním palivem nebo 1 500 km s externími nádržemi. TS-11 Iskra má délku 11,15 m, rozpětí křídel 10,06 m a výšku 3,50 m. Má prázdnou hmotnost 2 280 kg a maximální vzletovou hmotnost 3 800 kg. TS-11 Iskra je poháněn proudovým motorem SO-1, který produkuje tah 9,8 kN.
Počet zobrazení: 5061