Sikorsky S-61R | |
---|---|
Ország | Usa |
Szerepet | Közepes emelőszállító/SAR helikopter |
Első repülés | 1959 |
Beépített | Ismeretlen |
A Sikorsky S-61R kétmotoros helikopter, amelyet szállítási vagy kutatási és mentési feladatokban használnak. Az S-61/SH-3 Sea King kifejlesztett változata, az S-61R szintén az Agusta által AS-61R licenc alapján épült. Az S-61R szolgált az Egyesült Államok Légierő, mint a CH-3C / E Sea King és a HH-3E Jolly Green Giant, és az Egyesült Államok Parti Őrség, mint a HH-3F "Pelikán".
Forrás: Sikorsky S-61R a Wikipédián
Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant Walk Around | |
---|---|
Fotós | Vlagyimir Jakubov |
Lokalizáció | Kaliforniai Űrkutatási Múzeum |
Fénykép | 161 |
Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant | |
---|---|
Fotós | Vlagyimir Jakubov |
Lokalizáció | Az USAF Nemzeti Múzeuma |
Fénykép | 122 |
Kapcsolódó készletek:
Keresse készletek az eBay-en:
The Sikorsky S-61R is a helicopter developed by Sikorsky Aircraft Corporation as a derivative of the S-61/SH-3 Sea King. It is designed for transport and search and rescue missions, as well as special operations support. The S-61R has a redesigned fuselage with a rear loading ramp, a conventional watertight structure instead of the boat-shaped hull of the S-61, and a retractable nose wheel landing gear. The S-61R is powered by two General Electric T58-10 turboshaft engines, each producing 1,500 horsepower, driving a five-bladed main rotor and a five-bladed tail rotor. The S-61R can carry up to 25 passengers or 15 stretchers, and can be armed with torpedoes, depth charges, or machine guns for anti-submarine or anti-surface warfare. The S-61R was first flown in 1963 and entered service with the US Air Force as the CH-3C in 1965. It was also used by the US Coast Guard as the HH-3F Pelican, and by the Italian Air Force as the HH-3F Pellicano. The S-61R was produced until 1980, with a total of 275 units built by Sikorsky and its licensees.
Views : 2648