Sikorsky CH-3E Jolly zöld óriás

Sikorsky S-61R

OrszágUsa
SzerepetKözepes emelőszállító/SAR helikopter
Első repülés1959
BeépítettIsmeretlen

A Sikorsky S-61R kétmotoros helikopter, amelyet szállítási vagy kutatási és mentési feladatokban használnak. Az S-61/SH-3 Sea King kifejlesztett változata, az S-61R szintén az Agusta által AS-61R licenc alapján épült. Az S-61R szolgált az Egyesült Államok Légierő, mint a CH-3C / E Sea King és a HH-3E Jolly Green Giant, és az Egyesült Államok Parti Őrség, mint a HH-3F "Pelikán".

Forrás: Sikorsky S-61R a Wikipédián
Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant Walk Around
FotósVlagyimir Jakubov
LokalizációKaliforniai Űrkutatási Múzeum
Fénykép161
Várj, Sikorsky S-61R neked...
Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant
FotósVlagyimir Jakubov
LokalizációAz USAF Nemzeti Múzeuma
Fénykép122

Kapcsolódó készletek:

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,
...
Várj, Sikorsky S-61R neked...
További információ:

The Sikorsky S-61R is a helicopter developed by Sikorsky Aircraft Corporation as a derivative of the S-61/SH-3 Sea King. It is designed for transport and search and rescue missions, as well as special operations support. The S-61R has a redesigned fuselage with a rear loading ramp, a conventional watertight structure instead of the boat-shaped hull of the S-61, and a retractable nose wheel landing gear. The S-61R is powered by two General Electric T58-10 turboshaft engines, each producing 1,500 horsepower, driving a five-bladed main rotor and a five-bladed tail rotor. The S-61R can carry up to 25 passengers or 15 stretchers, and can be armed with torpedoes, depth charges, or machine guns for anti-submarine or anti-surface warfare. The S-61R was first flown in 1963 and entered service with the US Air Force as the CH-3C in 1965. It was also used by the US Coast Guard as the HH-3F Pelican, and by the Italian Air Force as the HH-3F Pellicano. The S-61R was produced until 1980, with a total of 275 units built by Sikorsky and its licensees.

Views : 2648

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.