BTM-3 – Fotók és videó

A BTM-3 (oroszul: БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная транчейная мачина/gép, magyar: ésszerű árokásó gép), amelyet a Szovjetunió katonai árkológépében gyártottak. Nem több, mint 1,5 m mélység és a felelősség 1,1 m széles (jelek) gyors ásatás árkok. A sziklás talaj nem volt érvényes.

Forrás: BTM-3 a Wiki

A BTM-3 egy háború utáni szovjet katonai kotrógép. A jármű első prototípusai az 1950-es évek végén jelentek meg, és a sorozatgyártás 1960 körül kezdődött. A járművet egyetlen 415 lóerős A-401 dízelmotor hajtja.
A BTM-3-at rendkívül speciális kotrógépként fejlesztették ki, amelyet katonai árkok vagy árkok létrehozására terveztek kábelekhez vagy csövekhez fagyatlan talajban. Tervezése az ATT-409 traktoron alapult, amelyből sok alkatrészt vettek, elsősorban a motort és az alvázat.
A BTM-3 egy erősen páncélozott jármű, amely képes ellenállni a kézi lőfegyverek tűzének és a tüzérségi héjtöredékeknek. Kétfős személyzettel rendelkezik, akik a jármű elején lévő fülkében ülnek. Az ásókar a jármű hátulján található, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető. A kar fel van szerelve egy vödörrel, amely akár 1,3 méter (4,3 láb) mély és 1,1 méter (3,6 láb) széles árkokat is áshat. A BTM-3 óránként akár 400 méter (1,300 láb) sebességgel is képes ásni.
A BTM-3-at széles körben használta a szovjet hadsereg a hidegháború alatt, és ma is szolgálatban áll az orosz hadseregben. Számos más országba is exportálták, köztük Bulgáriába, Csehszlovákiába és Kelet-Németországba.